Zátonyra futottak a Niagara vízesés mellett magyar hajósok. A 46 láb hosszú 20 tonnás vízi alkalmatosságot az amerikai parti őrség és a határőrség 6 órán keresztül mentette az óránként 40 kilométeres sebességgel rohanó víztömegből.

A mentőcsapatok már azt fontolgatták, hogy az utasokat helikopterrel kiemelik, a hajót pedig hagyják lebucskázni a vízesésen, ám végül egy bivalyerős ipari vontató mégis partra vonszolta a bárkát

Egy renitens híd és egy szabályváltozás miatt rohant fel egy szikla tetejére magyar hajósok 20 tonnás, 46 láb hosszú motorosa a Niagara vízeséstől másfél kilométernyire. A hajó, mesélte Nyékes Béla, a legénység egyik tagja, Clevelandből igyekezett New York kikötőjébe, az Erie tavon és a csatornákon keresztül, a tervek szerint jobbra megkerülve a gigászi Niagarát.

A szakirodalom azt írta, mondta Nyékes, hogy május elsejétől hajózható az általunk kiszemelt csatorna, amelyik felett egy felnyíló híd feszült. Ám amikor a hajó az ominózus híd elé ért, az nem mozdult, s a csapat a hídmestert sem találta. (Utólag kiderült: változott a szabályozás, és a vízi utak csak május 15-e után nyíltak meg.) A társaság ekkor - pechjére - úgy döntött a legközelebbi csatornára hajózik.

A kiválasztott útvonalon ugyanis nem jelezte bója a víz alatti akadályokat, és a hajót a Niagara közelében már 40 kilométer/órás sebességgel dübörgő víz egy szikla tetejére dobta. A bójahelyzet egyébként évek óta kényes kérdés az amerikai-kanadai határövezetben, mert mindkét oldal egymásra mutogat, hogy kinek is kellene kihelyezni a veszélyjelző eszközöket. (Amiket egyébként május végére kipakolnak, ám decemberben a jégzajlás miatt be is szednek, magyarázta Nyékes, így minden tavasszal kezdődik a huzavona előröl.)

A fennakadt hajót nem volt gyerekjáték kimenteni, az amerikai parti őrség és határőrség hat óra alatt birkózott meg a feladattal. Ugyanis a rendkívül erős sodrás miatt hajóval szinte lehetetlen volt megközelíteni a bajba jutott bárkát. Nyékes szerint a mentőcsapat már ott tartott, hogyha a partról nem tudja kivontatni a hajót, akkor helikopterrel kimenti az utasokat, a hajóval pedig lesz, ami lesz. Magyarán: vagy el tudják fogni a vízesés előtt, vagy lezuhan a Niagarán. Aztán végül egy ipari vontató elég erősnek bizonyult a rohanó vízzel szemben, és kivonszolta a megrekedt hajót.

Hozzászólások (6)

widike irta:

	Szerencse,ha nem esett senkinek baja..
	Jelentem Nem értek egyet Egyetértek

2008 -május 24
Szavazat: +3

katiusa irta:

	Hat igen!A magyarok mar csak ilyenek!Felfedeztek a Niagarat!
	Jelentem Nem értek egyet Egyetértek

2008 -május 25
Szavazat: -1

toro10 irta:

	Az amcsik márcsak ilyenek, nem tudják még a veszélyt jelző bólyákat se kihelyezni. Nem beszélve a többi mulasztásról. - katiusa
	Jelentem Nem értek egyet Egyetértek

2008 -május 25
Szavazat: -1

Spanky irta:

	Toro!!! Ezek nem halottak meg folyami hajozasi terkeprol ahol tisztan felvan mutatva a folyok melysege es a zatonyok? Tobbekkozt nem volt VHF radio a hajon ahol nagyon egyszeruen meglehet erdeklodni a parti orsegtol, hogy hova szabad menni es hova nem. Nem az amcsik hibaja volt ez, hanem aze a felelotlen barome aki az ugynevezet kapitany volt.
	Jelentem Nem értek egyet Egyetértek

2008 -május 25
Szavazat: +3

angyalkm irta:

	Jó moka volt!! Ha mokának lehet nevezni???
	Jelentem Nem értek egyet Egyetértek

2008 -május 25
Szavazat: +0

ztalpai irta:

	A magyar hajósok nem mindegyike tud olvasni, ezek szerint.
	Jelentem Nem értek egyet Egyetértek

2008 -június 10
Szavazat: +0