összehangolt műveletben rabolják ki a bőröndöket a budapesti reptéren

„Bele van kalkulálva a rakodók bérébe, hogy szajréznak” - foglalta össze a Liszt Ferenc téri csomaglopási botrány lényegét egy, az Indexnek megszólaló rakodómunkás.

A neve elhallgatását kérő informátor elmondása szerint azért volt hajlandó beszélni, mert a budapesti repülőtéren uralkodó állapotok idővel azt is a bűnbe sodorják, aki amúgy becsületesen végezné a munkáját. A csomagok fosztogatása ugyanis folyamatos probléma a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtéren.

„Nem a repülőtér épületében történik a csomagok nyitogatása. A csomagfeladás útja végig be van kamerázva, a különböző cégek munkásai együtt dolgoznak, ott van a repülőtéri személyzet is. A nyúlkálás akkor kezdődik, amikor a csomag elhagyja az épületet, és elindul a repülőgép felé” - magyarázta a folyamatot informátorunk. A repülőgépnél viszont már több évtizedes rutinnal folyik a munka.

A rakodók háromfős brigádokban dolgoznak.

Egyikük lenn a futószalagra rakja a bőröndöket, két ember pedig a csomagtérben tevékenykedik. A poggyásztérben dolgozók közül az egyik munkás a rakodó, a másik a nyitogató. A nyitogató ember a munka elején falat épít a nehezen felnyitható csomagokból, többnyire a fóliával betekert bőröndökből.

A rakodó feladata a legösszetettebb. Kell hozzá fizikai erő, hogy lekapja a futószalagról az érkező csomagokat. Ugyanakkor jó megérzésre és rutinra is szüksége van, hogy egyetlen pillanat alatt eldöntse, ígéretes bőrönddel van-e dolguk, vagy olyannal, amivel nem érdemes foglalkozniuk. Az utóbbi esetben elhelyezi a poggyászt a poggyásztérben.

Ha azonban úgy ítéli meg, hogy a csomagban érték lehet, az épített fal mögé dobja azt. Itt lép be a fosztogató, aki gyorsan kinyitja, átkutatja a bőröndöt, hogy végül visszazárva berakja a többi közé.
A csapat nem véletlenül dolgozik ilyen szervezetten. „A gép feltöltésére legfeljebb fél óra van. Három ember munkáját pedig csak kettő végzi, mert egyikük a nyitogatással foglalkozik.”

„A repülő poggyászterét állítólag több ponton is ellenőrzik. Vannak rendőrök, akik időnként jönnek, de őket a legkönnyebb kiszúrni. A repülőtéren minden kocsin van valamilyen cégjelzés, ha civil autót látunk, akkor egyértelmű, hogy ők a rendőrök”- magyarázta informátorunk.
A poggyásztérben dolgoznak persze biztonsági őrök is, akik kamerával rögzítik, hogy minden szabályszerűen menjen.

„A rakodók szólnak az őröknek, hogy mikor fordítsák más felé a kamerát” - mutatott rá a férfi arra, hogy mennyire egyszerű kijátszani ezt a biztonsági intézkedést is. „Ezek nyomott órabérű emberek, akik valamennyi pénzért összejátszanak a rakodókkal”.

A csomagfosztogatás oka egyrészről a munkások alacsony bére, másrészről a munkaerőhiány – írja a lap.

atv.

d2000.jpg
 
Persze hogy eszement baromság a mondat:"Bele van kalkulálva a rakodók bérébe"
A kórházi dolgozók, a postások, a mentősök.
Mind mind így élnének.
Na ezt hozza a politikai formula és a fejétől büdösödik a hal.MINTA ADÁS A ROSSZ PÉLDA
Megállapították, hogy nem történt bűncselekmény, így az eljárást bűncselekmény hiányában megszüntették – jelentette ki.
OLAF jelentés vége?
 
Utoljára módosítva:
Azért érdekelne a dolognak az a része is, amiről egy kukkot sem szólt a lap informátora, nevezetesen a bőröndből kivett szajré további útvonala.
Egy telefont, egy karórát még csak-csak zsebre lehet tenni, de egy NAGYOBB TÁRGYAT?
Annyira meg csak nem hülyék, hogy zoknit, gatyát lopjanak...
Szóval van ott még a lepel alatt.
 
Persze hogy nem, és amíg a légitársaságok kevesebbet költenek a meglopott utasok kártérítésére, mint amennyibe a korszerű biztonsági berendezések és a hatékony ellenőrzés kerülne, addig nem is várható javulás.
Nem tudom, hogy most mennyi, de korábban minden eladott repülőjegy árából 1 USD-t vontak le biztonsági célokra. Naszóval... :)
 
Azért érdekelne a dolognak az a része is, amiről egy kukkot sem szólt a lap informátora, nevezetesen a bőröndből kivett szajré további útvonala.
Egy telefont, egy karórát még csak-csak zsebre lehet tenni, de egy NAGYOBB TÁRGYAT?
Annyira meg csak nem hülyék, hogy zoknit, gatyát lopjanak...
Szóval van ott még a lepel alatt.
Amit ellopnak az többnyire készpénz és ékszer, mert az elfér a zsebben. Ma már csak nagyon elmaradott régiókban nyúlnak le nagyobb műszaki tárgyakat.
A további útvonal pedig, "ki a cuccal a repülőtérről", mert a légiközlekedés védelme arról, szól, hogy semmi illegális ne kerülhessen fel a gépre. Az utaspoggyász tartalmának védelme, pedig a légitársaság gondja.
Ha pedig valaki prominens bőröndjének -mondjuk- megsérül a zárja és azt a sajtó megpublikálja, na akkor van néhány napos felhajtás a rendőrség részéről, mert az imázs megvédése mindenek felett.
 
Amit ellopnak az többnyire készpénz és ékszer, mert az elfér a zsebben. Ma már csak nagyon elmaradott régiókban nyúlnak le nagyobb műszaki tárgyakat.
A további útvonal pedig, "ki a cuccal a repülőtérről", mert a légiközlekedés védelme arról, szól, hogy semmi illegális ne kerülhessen fel a gépre. Az utaspoggyász tartalmának védelme, pedig a légitársaság gondja.
Ha pedig valaki prominens bőröndjének -mondjuk- megsérül a zárja és azt a sajtó megpublikálja, na akkor van néhány napos felhajtás a rendőrség részéről, mert az imázs megvédése mindenek felett.
Ez ok. De a legtöbb ilyen típusú munkahelyen nem lehet nálad sem pénz, sem ékszer, de még telefon sem. A pénz érthető okokból, az ékszer a balesetvestély miatt, teló helyett meg ott az adó-vevő.
Amikor a műszak végén távozik a dolgozó (rakodó), szerintem elég feltűnő, ha fél kiló aranyékszert meg pár ezer dollárt/eurót.. találnak nála. Persze, ha nincs portavizsgálat...
 
Ez még év elejei hír...
A reptér kerítésén belül a munkások szintjén bűnszervezet működik, amelyben ugyan nem mindenki vesz részt, de mindenki tud róla. Emiatt voltak rá kísérletek, hogy a lopásokat megfékezzék: biztonsági őröket állítottak be, de őket vagy lefizették, vagy megfélemlítették. Olyan esetről is hallani, amikor az őr családját verőlegények keresték fel, aki az eset után inkább felmondott. A szajrét pedig egy vagy több orgazdahálózat vásárolja fel - derül ki a Magyar Nemzet hosszú cikkéből, amely az elmúlt időszakban kiderült csomaglopásokról szól
A csomagokból eltulajdonított pénzt általában a tolvajok elosztják egymás között, míg az értéktárgyak rövid úton elhagyják a repülőteret. A reptéri járműkezelők, vagy taxisok viszik el a portékat, netán kint várakozik az orgazda. Ha a szúrópróbaszerű ellenőrzésen megfognak valakit, akkor a rendőrök tehetetlenek
néhány éve az egyik nagy légitársaság – felfigyelve a budapesti lopások gyakoriságára – preparált bőröndöt adott fel, felnyitáskor aktiválódó rejtett kamerát építve a keretbe. El is készült a csomagot jogtalanul felnyitó munkás fotója, de a túlságosan kíváncsi alkalmazott ellen nem indulhatott eljárás, mert állítólag a magyar Btk. nem teszi lehetővé a csapdaállítást. Így ki sem rúghatták a munkást – közös megegyezéssel távozott. Nem kizárt, hogy ma is ugyanott dolgozik, csak egy másik földi kiszolgálócégnél. A reptéren ugyanis négy vállalat osztozik az egyre zsírosabb falaton.
Bár a járatokra lebontott statisztikát nem adják ki, fogadni mernék, hogy az izraeli légitársaságnál nem történnek lopások. Pár hónapja szemtanúja voltam, hogy a géphez közel kerülő munkásokat, takarítókat feladatuk elvégzése előtt és után is megmotozta a speciális biztonsági szolgálat. Gyanítom, hogy a legtöbb esetet a gépek rakterében követik el a rakodók, mert oda nem látnak be a biztonsági kamerák. Csakhogy erre is lehetne műszaki megoldást találni: a testkamerát. Egyes országok rendőreinél már alapfelszerelésnek számít.
 
Az utóbbi hónapokban többször is volt hír arról, hogy tolvajok dézsmálják a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre érkező járatok feladott csomagjait. A rendőrség szombaton közölte, hogy a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság (RRI) az alkalomszerűnek nevezett poggyászfosztogatások számának alacsonyan tartása érdekében 2018-ban több mint ötezer repülőgép csomagrakodását figyelte meg. Ezeknek az ellenőrzéseknek szerintük vannak látható és vannak operatív elemei is.
Most például lebuktatták a Róma-Budapest járat fosztogatóit, amelyre korábban érkezett már panasz. Az RRI nyomozói 2018. november 8-án Rómában az érintett járatra feladtak egy bőröndöt és abban készpénzt helyeztek el, feljegyezve a bankjegyek sorozatszámát.
Az RRI munkatársai felvették a kapcsolatot az olasz hatósággal, akik a gyors nemzetközi információcsere után intézkedés alá vonták a budapesti járat olasz rakodóit és megtalálták náluk a magyar rendőrök által a bőröndbe helyezett készpénzt, valamint egyéb értéktárgyakat.
 
Ez ok. De a legtöbb ilyen típusú munkahelyen nem lehet nálad sem pénz, sem ékszer, de még telefon sem. A pénz érthető okokból, az ékszer a balesetvestély miatt, teló helyett meg ott az adó-vevő.
Amikor a műszak végén távozik a dolgozó (rakodó), szerintem elég feltűnő, ha fél kiló aranyékszert meg pár ezer dollárt/eurót.. találnak nála. Persze, ha nincs portavizsgálat...
Nincs portavizsgálat. Belépéskor ott a belépőkapu, amely ha érvényes a belépő beenged. Az SRA zónába a beléptetés már személyellenőrzéssel - átvizsgálás, csomagröntgen, stb. - történik. Mint írtam tiltott tárgy,szer ne kerülhessen be.
Kifelé ilyen nincs.
A vagyonvédelem pedig a légitársaság felelőssége. Ha gépnél van ilyen, akkor az esély a lopásra, vagy inkább a lopott tárgy elvitelére az esély minimálisra csökken.
Hozzá kell tennem, hogy egy járatkiszolgálásnál a fix ott lévő személy egyedül a rakodó, a többiek, rampatiszt, biztonsági szolgálatok, lavatory, catering, géptakarítók, földi utaskísérők, repülőgép szerelők, üzemanyag töltők, follow mee, push back szolgálat, stb. pedig úgy jár kel ahogyan csak tetszik és minden repülőtéren akad a szolgálatoknál egy-egy (pénz)éhes ember. Folytassam?
Engedd csak el a fantáziádat, hogy ennek ismeretében hányféle módon juthat ki a lopott tárgy a kiszolgálási övezetből, és a repülőtérről.
 
"
A budapesti Liszt Ferenc repülőtéren gyakori poggyászfosztogatások megállítása érdekében a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság (RRI) folyamatos ellenőrzéseket tart, olvasható a police.hu-n. Azt írják, hogy 2018-ban több, mint 5000 repülőgép csomagrakodását kísérték figyelemmel. ARóma-Budapest között közlekedő járaton már korábban is több lopás történt, csütörtökön is több felfeszített bőrönd érkezett meg az olasz fővárosba, ám ennek az ügynek az elkövetőit sikerült Olaszországban elfogni.

Az RRI nyomozói a november 8-án Rómába induló gépre feladtak egy bőröndöt, amiben készpénzt helyeztek el, előtte feljegyezve a bankjegyek sorszámát. A gép érkezését követően észrevették, hogy a pénz hiányzik. Ezt követően ellenőrizték a csomagokat Budapesten pakoló munkásokat, náluk azonban nem találták meg a pénzt. Értesítették az olasz hatóságokat, akik ellenőrizték a helyi munkásokat, akiknél megtalálták a pénzt
"

De azert lehet nyugodtan fikazni az orszagot.
Elvegre azert van, nem?
 
"
A budapesti Liszt Ferenc repülőtéren gyakori poggyászfosztogatások megállítása érdekében a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság (RRI) folyamatos ellenőrzéseket tart, olvasható a police.hu-n. Azt írják, hogy 2018-ban több, mint 5000 repülőgép csomagrakodását kísérték figyelemmel. ARóma-Budapest között közlekedő járaton már korábban is több lopás történt, csütörtökön is több felfeszített bőrönd érkezett meg az olasz fővárosba, ám ennek az ügynek az elkövetőit sikerült Olaszországban elfogni.

Az RRI nyomozói a november 8-án Rómába induló gépre feladtak egy bőröndöt, amiben készpénzt helyeztek el, előtte feljegyezve a bankjegyek sorszámát. A gép érkezését követően észrevették, hogy a pénz hiányzik. Ezt követően ellenőrizték a csomagokat Budapesten pakoló munkásokat, náluk azonban nem találták meg a pénzt. Értesítették az olasz hatóságokat, akik ellenőrizték a helyi munkásokat, akiknél megtalálták a pénzt
"

De azert lehet nyugodtan fikazni az orszagot.
Elvegre azert van, nem?
Kicsit feljebb már ezt bemásoltam....
 
Nekem az a bajom ezzel az egesszel, hogy egyesek ugy allitjak be a dolgokat, mintha ez magyar sajatsahg lenne.
Pedig akkor egyszeru lenne a helyzet.
Be kell keriteni az egesz orszagot, aztan legeppuskaznni a magyarokat.
Aztan nyugalom lenne a villagban, mert csibesz, hazug ember, becstelen csak magyar lehet.

Tegyek meg.
Szerintem utanna meg fognak lepodni!
 

Hírdetőink

kmtv.ca

kmtv.ca

Friss profil üzenetek

petrucy wrote on sizsu's profile.
Megtisztelve érzem magam a követés bejelölése miatt.-))
vorosmart wrote on bsilvi's profile.
Köszönömszépen a legújjab fordítást !
A "friss üzenetek + napok óta nem jelennek meg,hibát jelez
vorosmart wrote on DeeYoo's profile.
Köszönöm szépen a fordítást.

Statisztikák

Témák
38,094
Üzenet
4,794,549
Tagok
615,323
Legújabb tagunk
laptrinhvienfptaptech
Oldal tetejére