Átadtuk Budapestnek az új ötös metrót!

Melitta témája a 'Hírek' fórumban , 2019 Július 18.

Melitta - 2019 Július 18, 01:57
  1. Melitta

    Melitta Adminisztrátor Fórumvezető

    Bombaként robbant a hír, hogy új metróvonala lesz a fővárosnak. A szentendrei hévnek lesz ez az új neve. Ezért a DK átadásügyi biztosa egy ironikus flashmob keretében

    Varga Gergő és helyettesei ennek apropóján jelképesen átadták

    a budapestinek a legújabb beruházást. Az átadási ünnepségre eredetileg a Batthyány téri végállomás peronján került volna sor, de a biztonsági szolgálat nem értékelte az eseményt, így az állomás bejáratánál vágták át a nemzetiszínű szalagot. Varga Gergő itt azt mondta, amikor kedden nyugovóra tértek a fővárosiak, még senki nem sejtette, hogy amikor felébred, már lesz egy újabb metróvonal.

    „Mi vagyunk az első nemzet, ami gyakorlatilag egyetlen kapavágás nélkül egy teljesen új metróvonalnak örülhet, ez világraszóló teljesítmény, ami mindannyiunk közös boldogságát fogja szolgálni” – közölte.

    Egyúttal aggodalmát fejezte ki, hogy lesznek Soros -ügynökök. akik majd viccet csinálnak ebből, meg olyanokkal jönnek, hogy ez egy 1888 óta működő HÉV-útvonal, amit most csak simán átneveztek metrónak. Ilyen emberek mindig lesznek, de nem kell velük foglalkozni - hangsúlyozta a politikus, majd ezt követően ollót ragadott, helyetteseivel átvágta a szalagot és a fővárosiak birtokba vehették a város legújabb metróját.

    [​IMG]
     
    Vilus, Georgina Bojana és tapoda kedveli ezt.

Hozzászólás

Melitta témája a 'Hírek' fórumban , 2019 Július 18.

    1. FLAMINGO
      FLAMINGO
      Lesz itt még hatos metró is...
      [​IMG]
    2. Verbovszki Sándor
      Verbovszki Sándor
      Mind ez csupán papír kérdése. Egy dübörgő gazdaságban ez nem tartozik a csodák kategóriájába. Még néhány tollvonás és Budapest beelőzi New-Yorkot. Metrók.jpg . És még valami a jelenlegi HÉV-MÁV-METRÓ kocsik oldalán még van egy "érdekesség" tudni illik, hogy ezek mint NDK-s gyártmányúak a HÉV.jpg szépséges.jpg
      Utoljára módosítva: 2019 Július 18
      Vilus, CasaLoma és udvarfy kedveli ezt.
    3. udvarfy
      udvarfy
      Sándor ,
      már megbocsájts , de én azért kiváncsi lennék , hogy az új Metro kocsik ennyi évig kifogják e birni !!;)
      CasaLoma, ladybug7spots és tornando kedveli ezt.
    4. tornando
      tornando
      Nem tetszett nekem se hogy NDK-s kocsit talán negatív éllel megemlítette.
      De nem, nem volt abban semmi leszóló
      Bizonyítja igen jól bírják a régi termékek.
    5. tornando
      tornando
      Én csak háttér hírként halottam.
      De ott arról is beszéltek mely szakaszon viszik a föld alá.
      Úgy hogy, ha igaz, több ez egyszerű átnevezésnél!!
      ---------------
      És épp pont erről írtam tegnap beindult a kampányígérgetés Budapestre
      Minden napra esik egy közlekedés javító hír.
      És én ezt a Főpolgármester választás elő-kampányának tartom ami az ellenzék által rendezett főpolgármester-jelölt előválasztás mozgatott meg
      Most lépés kényszerbe került a kormány ha meg akarja tartani Budapestet.
      És gyorsan úgy lehet cselekedni ha átnevezem első lépésként.

      Mellékesen a Metró nem földalattit jelent.az lehet földsíki vagy magas vezetésű is
      Utoljára módosítva: 2019 Július 18
    6. FLAMINGO
      FLAMINGO
      Erről már 2oo2-ben is beszéltek, miként a gödöllői Hév és a Metró összekötéséről is.
      Azóta sem történt semmi.
    7. tornando
      tornando
      Beszéltek hát beszéltek.
      Most én mást írtam.
      Azt írtam most mi történik és miért gyorsultak fel
      Egyébként nem csak beszélik most kimondták és nem a Gödöllői ne keverjük ide
      Hanem a A szentendrei HÉV föld alá süllyesztése, villamos a Bécsi úton Aranyvölgyig és a Pacsirtamező úton, Aquincumi híd
    8. Éleskés
      Éleskés
      Most hallgattam a Klubrádióban egy közlekedésmérnök riportját. Abban többekközt arról (is) szó volt, hogy mi a különbség a metró és a HÉV között. Összefoglalva:
      A HÉV középnagyságú tömeg szállításáara alkalmas eszköz, ahol sok ülőhely van a nagy távolság miatt. Így a menetidő is hosszabb lehet.
      A szerelvények ajtaja nagy legyen, az egyszerre való ki és beszállást megkönnyítendő. Az azonos szintű ajtószint (még) nem kötelező. A követési távolság és idő közepes.
      A metro rövidtávon nagyon sok ember szállítására alkalmas eszköz. Kevés ülőhellyel, sok ajtóval, ami az egyirányú forgalmat könnyíti meg. Egyszerre sokan szállnak ki, majd be. A követési távolság és idő rövid. A személyforgalom gyorsítása miatt a peron és az ajtó egy szintben van.
      ---
      Az M5-ös metróról.
      Régi-régi terv, hogy a Szentendre-Bp és a Bp-Szigethalom útvonalon közlekedő HÉV vonalakat összekötik egy alagúttal a Duna alatt. A cél az, hogy ezen a hosszú vonalon metro-szintű szerelvények (lásd előbb) közlekedjenek. Ezért az első szakasz neve az M5. Ott már csak a metro-szintű kocsik, szerelvények kellenek, az egyszintű ki és beszálláshoz.
      Magánvélemény: A Mészáros és Mészáros csapat seperc alatt megoldja, mint az M2-es sztráda Vácig terjedő szakaszát. Az röpke másfél év lett volna. Most tartunk 3 évnél, és még Fótig se értek ki a 2x3 sávval. 1x3 sáv kész, Fót-Bp irányban 2, Vác felé 1 sáv járható. Szóval fel a fejjel, a gazdaság robog, Magyarország jobban teljesít, az M5-ös metró röpke 1 év alatt készen is lesz. Papíron.
      udvarfy kedveli ezt.
    9. FLAMINGO
      FLAMINGO
      De keverjük!
      Ha 17 év (9 év) alatt nem tutak áthidalni egyetlen csomópontot, akkor hogyan is fognak legalább hármat?
      Ráadásul ez a vonal tele van ókori romokkal.
      Csak az ásatások fel fognak emészteni egy csomó pénz + 4-5 évet...
      udvarfy kedveli ezt.
    10. tornando
      tornando
      Ne keverjük a két vonalat.
      Mert a bejelentés nem arról szól
      Egyébként az érv igaz de csak a Szentendreiről beszélve és oda is igaz lehet.
      De most ezt hót komolyan ígérték
      Te meg nem hiszel nekik.
      Minek ezt indokolni hogy pofa már volt sok munka meg semmi.
      Látványterv is készülhetett már bármiről.
      De ez most komolyan mondták nem is kacsintottak közben.
    11. victorvacendak
      victorvacendak
      New Yorknál kihagytad 15 db betűvel jelölt vonalat :-D
      Budapestnek tehát még irónikusan sem sikerült túlszárnyalni lószart sem...
      benkoka kedveli ezt.
    12. CasaLoma
      CasaLoma
      Na, végre valami pozitívum! Ez legalább már egy kiforrott széria, és tuti nem fogják visszahívni egyetlen darabját sem, mint ahogy tették azt anno az A-s mercikkel meg mostanában a VW-kel. :)
      ladysla kedveli ezt.
    13. ladysla
      ladysla
      S egy idő után a M nemcsak metrót, hanem múzeumot is jelent. Budapesten lesz a világ első aktív közlekedési múzeuma.
      benkoka, Éleskés és CasaLoma kedveli ezt.
    14. FLAMINGO
      FLAMINGO
      Csak halkan jegyzem meg, hogy sok nyelvben a "M" betű férfit is jelent a WC ajtón (Men, Muzscsini,...).
      Éleskés kedveli ezt.
    15. MagyarCan
      MagyarCan
      Természetesen ez is a pénzről szól. Mert metróra több támogatást lehet leakasztani, mint elővárosi közlekedés fejlesztésre.
    16. Verbovszki Sándor
      Verbovszki Sándor
      Az mindig attól függ, hogy melyik hírportált olvasod :D
      CasaLoma kedveli ezt.
    17. mechi
    18. Verbovszki Sándor
      Verbovszki Sándor
      Nem tudom, hogy ki, hol él. De aki Magyarországon annak nem kell elmagyarázni, hogy mekkora küszködés megy szellem- és jellem-dús kormányunk részéről annak érdekében, hogy minden ami '90 előtt volt eltűnjön. Legyen az diploma, bármilyen vizsga, akár azt megelőzően kinevezett bíró, stb. Lényeg, hogy szerintük 1945 és 1990 között nem volt semmi, pusztán egy ország, egy nép fennmaradt. Ez alól kivételt képeznek a "hűségesküt" letevők.
      Azonban a nagy igyekezetben mindig becsúszik egy-egy gixer, mint például az NDK-s HÉV kocsik, és amelyet OV mosolyogva használt amikor 2018-ban Gödöllőre látogatott https://www.lokal.hu/2018-03-orban-viktor-hev-vel-ment-godollore/ . És a só tésztán az, hogy az összes HÉV kocsi a "Hans Beimler" volt spanyolos kommunista nevével fémjelzett gyárban készült.
      Hát így van ez szép honunkban.
      Erőlködés az van bőven, azonban egyszer majd a hang a lábukra fog tekeredni. :D
      tornando, CasaLoma és gumelig kedveli ezt.
    19. gumelig
      gumelig
      A mult nem hagyja magát eltörölni. ;)

      FE4A8A4E-AD3A-4B16-85B9-6DEE86A73D76.jpeg

      (A Rottenbiller utcában csináltam a képet)
      udvarfy, tornando és CasaLoma kedveli ezt.

Megosztás