Nem hiszem, hogy Magyarország bármit is tudna tenni ezügyben, ugyanis egy másik ország belső törvényeibe nem avatkozhat bele. A Kanadában élő MAGYAROKNAK lenne módjuk valamit elérni, de az újak nem rendelkeznek megfelelő kapcsolatrendszerrel a régieknek pedig nem érdekük, hogy bármi is változzon. /érvényesülés?/
Mindenkinek a saját országában kellene lobbiznia, az illetékes politikusnál, más kérdés, hogy kvikveg leginkább azt próbálta kideríteni, hogy ki az illetékes akit levelekkel kellene bombázni.
Pláne az internet korában még ráadásul ingyen is van, egy próbálkozást megért volna.
A német-kanadai megállapodásnak talán az a sztori lehetett az előszele, aminek keretében egy olyan embert szívattak szét számtalanszor egymás után a road testen, aki Németországban autóvezetés-oktató volt.
Sajnos a sztori eltűnt a netről azóta, így nem tudom belinkelni.
Kisebb országokkal is van hasonló megegyezés, Magyarországgal is lehetne csak a politikusoknak kellene kicsit mozogniuk.
Nekem a tesómat szívatták szét többször a road testen, hazudtak arról, hogy állítólag milyen hibákat csinált. Így újra és újra el kell menni és szépen meg lehet fejni az áldozatot.
Kb. 15 éve vezet, soha még rossz helyen való parkolásért sem büntették... vezetett Magyarországon, Németországban, Írországban, soha semmi, se baleset se semmi.
Mindenhol reklamáltunk, SERCO Des. Inc.-nél (a Road Test tulaja), a Közlekedésügyi Minisztériumnál, az ombudsmanig bezárólag, mivel az ontariói vizsgát igazságtalannak és a rendszerből adódóan szubjektívnek találjuk. Tojtak a fejünkre, az ombudsman is, akinek próbáltuk elmagyarázni, hogy a vizsgázót nem védi senki, mert csak a vizsgáztató ül vele a kocsiban és az azt hazudik amit akar. Itt ahol mi lakunk, ki merem jelenteni, hogy pofára megy, hogy kit buktatnak meg a road testen. Aki jámbornak néz ki annál mindent megengednek maguknak.
Ki van adva nekik, hogy hány százalékot húzzanak meg. Utánanéztünk...
A dolog vége az lett, hogy jól látható helyre kamerát szereltünk a kocsiba és el voltam tökélve rá, hogy megy fel a tárgyi bizonyíték a YouTube-ra amennyiben megint bukta lesz. Nem lett.... sem az első road testen sem a másodikon. Meg is lett a jogsi pikpakk...
Az ontariói Drive Test egy brit multi (a SERCO Des. Inc.) kihelyezett lerakata és mivel monopolhelyzetben van a tartományban, mindent megengedhet magának. Meg is teszi...
Nagy-Britanniában bezzeg pár hónapja beülhet a fél család a vizsgakor a kocsiba, csak ellenőrzésképpen... tanúnak. Nem véletlen. Németeknél, magyaroknál oktató ül bent még... ez sem véletlen. Nehogy a vizsgáztatáson kereső cégnek magafelé hajoljon a keze ugyebár.
Ja, mi másfél éve vagyunk kint és természetesen zéró büntivel vezetünk itt isegész idő alatt.
Viszont rendszeresen látok helyieket piros lámpán áthajtani és masszívan megy a gyorshajtás is. Sajna mifelénk nincsenek fixre felszerelt trafipaxok mint a németeknél, de olyan kamerák sem amik bekapcsolnak mikor pirosra vált a közlekedési lámpa.
Ahol mi lakunk ott az átlag kanadai NEM vezet jobban mint a magyar átlagvezető.
Láttam a topicban valahol említett autópályakereszteződést, a sok sávval... valami őrült megelőzött ott a környéken a kisoroláshoz kialakított lehajtósávon. Azt hittem elájulok...
Amit a helyiek nagyon tisztelnek az a STOP tábla a lakóövezetek ALL WAY STOP táblákkal teletűzdelt kereszteződéseiben. Gondolom azért irgalmatlan büntit kapnak ha elcsípik őket, hogy nem állnak meg.
Gázolásért gondolom dettó, a magatartásukból ítélve.