Hírek Eldőlt! Betiltják a dízel és a benzines autókat - mutatjuk a pontos dátumokat

Világszerte forradalmi változások várnak az autóiparra, ahogy egyre több ország tervezi a belső égésű motorokkal szerelt járművek forgalmazásának betiltását. Az Európai Unió is tervezi fokozatosan kiszorítani a piacról a benzines és dízelmotorral szerelt autókat, míg más országok eltérő ütemterveket dolgoztak ki. Nézzük, melyik országban melyik év a nagy vízválasztó (azaz inkább benzin- és dízelválasztó év)!

Az EU-s terv egyet jelent az általunk megszokott hagyományos autók piacának megszűnésével. A Bizottság Fit for 55 néven futó éghajlatvédelmi tervében azt tűzte ki, hogy az új járművek éves szén-dioxid-kibocsátását nullára kell csökkenteni. Ennek eredményeképpen 2035-től csak tisztán elektromos, hidrogénnel vagy bioüzemanyaggal hajtott járművek kerülhetnek forgalomba az EU területén.


Néhány uniós tagállam, köztük Németország, kezdetben ellenállt a terveknek, de Hollandia, Ausztria, Belgium, Dánia és mások üdvözölték az intézkedéseket, és támogatták az autóipar zöld átalakítását.

Norvégiában még szigorúbb intézkedéseket hoztak, és már 2025-től tiltják a belső égésű motorral hajtott autók forgalmazását. Az államnak már most is jelentős villanyautó-infrastruktúrája van, és az állami támogatásoknak köszönhetően a villanyautók dominálnak a piacon.

Az Egyesült Királyság is komoly lépéseket tesz a klímaváltozás ellen. Boris Johnson kormánya eredetileg 2040-re tervezte a belső égésű motorok tiltását, de a miniszterelnök később előre hozta ezt a határidőt 2035-re. Rishi Sunak pénzügyminiszter most újabb irányváltást jelentett be, és 2035-ig teljesen beszüntetik a hagyományos hajtású haszongépjárművek és személyautók forgalmazását.

Skóciában még ambiciózusabb célkitűzéseik vannak, és 2032-től tiltják a tiszta belső égésű motorral hajtott autók értékesítését. A tervek kiterjednek a hagyományos hibrid típusokra is.

Az Európai Unión kívül is számos ország csatlakozott a zöld autóforradalomhoz. Kanada tervei szerint 2035-től csak kibocsátásmentes járműveket engedélyeznek, és a zéró kibocsátású járművek piaci részesedése jelentős növekedést mutat.

Az Egyesült Államokban nincs egységes megállapodás a belső égésű motorok betiltásáról, de Kalifornia már 2035-től tervezi a benzines és dízelmotoros autók értékesítésének tilalmát. Egyéb államok is követik ezt a példát, és többek között Massachusetts és New Jersey is tervezik a hasonló lépéseket 2035-ben.

Afrikában egyelőre csak Egyiptom támogatja az új belső égésű motoros járművek 2040-től kezdődő betiltását. Izrael és Japán 2030-ra tűzte ki célul a kibocsátásmentes autókra való átállást, míg Thaiföld már 2035-től betiltaná az új, belső égésű motorral hajtott autók értékesítését.

Kína ugyan hosszú ideig halogatta az egész országra vonatkozó tiltást, de most végre döntöttek, és 2060-ban tiltják be a belső égésű motoros autók árusítását. A gyártóknak felgyorsított ütemben kell átállniuk a környezetbarát alternatívákra.

A világ különböző részein egyre több állam és város csatlakozik a zöld autóforradalomhoz, és a belső égésű motorok lassú, de elkerülhetetlen kivonulása felgyorsul. Az autóipar kénytelen alkalmazkodni a változó környezeti és piaci kihívásokhoz, miközben a világ vezetői egyre ambiciózusabb klímavédelmi célokat tűznek ki.

1714792082502.jpeg
 
Szerintem tolem loptak az otletet, mert rengeteg marhasagot ki tudok talalni ha van ra eleg idom :p

Komolyra forditva csak picit: nagyon regi szervezesi alapelv, hogy minden az elokeszitesre szant cent dollarezreket fog hozni a vegrehajtas alatt.
Szerintem, és adja az isten, hogy tevedek, ma sok europai csucsvezeto latja az elosztogatott eredmenytelenul elkoltott milliárdokat, és ilyen zsenialis otletekkel igyekszik meggyozni az embereket arrol, hogy ő eddig ezen dolgozott!

Az a penz amit ma ukrqajnaba ol bele europa, valami rettenetesen hianyzik mar most is az europai hazdasag elenkitesebol!
Nem latok koncepciot a mezeogazdasag mozgatasara, a kieso mutragya és novenyvedoszer potlasra. Helyette ujra raketakat meg tankokat , meg a fene tudja milyen uj gyilkoloeszkozoket kezdenenk gyartani.

Valakiknek valami baromira elment az esze erre mifelénk!
Mondjuk, annyira azért nem új ez a találmány, csak el kellett terjeszteni a digitális fogyasztásmérőket.
Onnantól már könnyű létrehozni számtalan tarifát a mérőben, a tarifák átkapcsolása megoldott az un. hangfrekvenciás vezérléssel, ami már szintén elterjedt, az átkapcsolási időpontot meg majd az adott hálózati terhelés határozhatja meg. Hogy aztán a végfelhasználó hogyan tudja megoldani a készülékeinek az olcsóbb időszakban való működtetését, az már legyen az ő dolga - gondolom.
Műszakilag megoldható, hiszen a fogyasztásmérő tud kiadni tarifaváltásnál jelet (a nagyobb üzemeknél már eddig is igénybe vették, pl. csúcsidőben, amikor a legdrágább az áram, akkor korlátozták a klímák működését stb) de a háztartásokban ez alapból nincs kiépítve, belső hálózati átalakítással jár, az meg pénzbe kerül.
 
Mondjuk, annyira azért nem új ez a találmány, csak el kellett terjeszteni a digitális fogyasztásmérőket.
Onnantól már könnyű létrehozni számtalan tarifát a mérőben, a tarifák átkapcsolása megoldott az un. hangfrekvenciás vezérléssel, ami már szintén elterjedt, az átkapcsolási időpontot meg majd az adott hálózati terhelés határozhatja meg. Hogy aztán a végfelhasználó hogyan tudja megoldani a készülékeinek az olcsóbb időszakban való működtetését, az már legyen az ő dolga - gondolom.
Műszakilag megoldható, hiszen a fogyasztásmérő tud kiadni tarifaváltásnál jelet (a nagyobb üzemeknél már eddig is igénybe vették, pl. csúcsidőben, amikor a legdrágább az áram, akkor korlátozták a klímák működését stb) de a háztartásokban ez alapból nincs kiépítve, belső hálózati átalakítással jár, az meg pénzbe kerül.
Ehhhhhh
Engem nagyíon zavar az az ellentmondas, ami a tarsadalomban tapasztalhato nagy szabadsagigeny, és a gazdasagban láthato egyre eroteljesebb szabalyzas kozott van!

Tudom felesleges f4elelem, hiszen a mi - europai - politikusaink olya annyira ertunk, kiteljesedesunkert, szabadsagunk megorzeseert dolgoznak, de en megis felek attol, hogy mikozben egyre tobbet beszelnek a mindent lehetrol, a valosagban egyre jobban korlatok koze szoritjak az elketunket.
Cserebe szabadon kozosulhetunk a szomszedasszonnyak, vagy ha ugy tetszik akár a szomszeddal is, a lényeg hogy ne arra figyeljunk ami a digitalis fogyasztasmerin, meg a korlatozott ezen meg azon van...
 
Ehhhhhh
Engem nagyíon zavar az az ellentmondas, ami a tarsadalomban tapasztalhato nagy szabadsagigeny, és a gazdasagban láthato egyre eroteljesebb szabalyzas kozott van!

Tudom felesleges f4elelem, hiszen a mi - europai - politikusaink olya annyira ertunk, kiteljesedesunkert, szabadsagunk megorzeseert dolgoznak, de en megis felek attol, hogy mikozben egyre tobbet beszelnek a mindent lehetrol, a valosagban egyre jobban korlatok koze szoritjak az elketunket.
Cserebe szabadon kozosulhetunk a szomszedasszonnyak, vagy ha ugy tetszik akár a szomszeddal is, a lényeg hogy ne arra figyeljunk ami a digitalis fogyasztasmerin, meg a korlatozott ezen meg azon van...
Húzd meg - ereszd meg, tartja a régi mondás.
Valahogy a régi bölcsességek igazsága nem kopik meg az idők folyamán.
 
Na basszus!
Miket nem olvas az ember.
Mai hir, ami kicsit megzavarta buta kis fejemet:

"
Amerikai, kínai és német tudósok klímamodelljei szerint a Csendes-óceánt sújtó hőhullámok oka, hogy jelentősen visszaesett a kínai gyárak által kibocsátott aeroszolok mennyisége. A meglepő eredményt az amerikai tudományos akadémia folyóirata, a PNAS közölte.

Az elmúlt évtized során egymást követték a hőhullámok, a Csendes-óceán északi részén toxikus algavirágzást és halpusztulást okozva. Eddig mindezt a globális felmelegedés következményének gondolták, csak azt nem sikerült megfejteni, hogy jelentkeznek viszonylag hirtelen és viszonylag behatárolt helyen a hőhullámok.


"

Na de akkor most lehet mégis megusszak a tehenek a dolgot? Mert5 én imadom a marhasultet!
 

Hírdetőink

kmtv.ca

kmtv.ca

Friss profil üzenetek

gyurcyka wrote on Aronfy's profile.
szia! annó feltöltöttem a dicsekvő béka-t.eltünt a gépemről sok mással együtt.ha még meg lenne, átdobnád? köszi!
Adatbázis hibát jelez a gép, minden olvasatlan üzenetre kattintásnál....
vivant wrote on nadva's profile.
máj 14 péntek 8:47
PaSa1957 wrote on Elek János's profile.
Legalább olvasnád el a játékszabályokat!
Kostenszky Valéria wrote on Olaszné Kovács Andrea's profile.
Helló! (Gábor vagyok.)

Statisztikák

Témák
38,234
Üzenet
4,821,257
Tagok
616,776
Legújabb tagunk
Paluc
Oldal tetejére