Eltüntetik a Malév utolsó nyomát is

Melitta

Adminisztrátor
Fórumvezető
Rádiós
Véglegesen, jogutód nélkül megszűnt a Malév. Magyarország nemzeti légitársaságát hat évvel, két hónappal és hat nappal azt követően szüntette meg a bíróság, hogy 2012. február 3-án a társaság csődbe ment.

37380.jpg


A jogutód nélküli megszűnésről és a cégnyilvántartásból való törlésről szóló végzést április 9-én hozta a bíróság, s ezekben a napokban kapja kézhez a társaság csaknem háromezer hitelezője - adta hírül a HírTV.

A Malév 170 milliárd forint adósságot hagyott a háta mögött. Vagyonának értékesítéséből néhány milliárd forint folyt be. Mivel a dolgozók követelésének minden más hitelezőnél előrébb való, de a Malév vagyona ennek a kifizetésére sem volt elegendő, a cég munkatársai átlagosan a nekik járó pénz felét kapták meg. A légitársaság egyik hitelezője sem kapott egyetlen fillért sem.



Bár a hitelezők még fellebbezhetnek, ez pusztán formális. Érdekesség, hogy aki írásban kíván fellebbezni, annak a beadványát 2890 példányban kell benyújtania. A végzésből az is kiderül, hogy a Nemzeti Reorganizációs Nonprofit Kft. áfával együtt mintegy 52 millió forintos felszámolási díjat kaphat a több, mint hatéves munkájáért, ebből 35 millió forintot a Malév hitelezői által befizetett díjakból fizetnek ki, a maradék 17 milliót pedig a Malév vagyonából kapja meg az állami felszámoló.

Hír TV
 

prominor

Állandó Tag
Állandó Tag
1946-ban alakult a Magyar -Szovjet Polgári Légiforgalmi Rt a Maszovlet, amit inkább maszop-ként emlegettek.. A repüljön Malév géppel amíg a készlet tart szlogen jegyében 1954 indultak az első járatok, amikor a magyar állam kivásárolta a szovjeteket. LI-2 esekkel kezdték, amit Romániából béreltek, s az első nemzetközi járat Prágába repült, 1947-ben...

malev-1-660x552.jpg

A "Szállunk rendelkezésére" 2012 február 06-n ért véget a levegőben. Az eredeti szlogen alapján a legtöbbet az orosz bank "szopta", majd az amerikaiak következtek a közel 3 ezer hitelezőből.. A magyar állam utoljára még több tízmillióval megkaszálta a hitelezőket az állami felszámoló díjazásával...
 
Utoljára módosítva:

gumelig

Állandó Tag
Állandó Tag
Az én kb. ötvenezer forintomat is eltüntették. Decemberben nagyon hivatalosan írták az újságok, hogy a szállingózó hírek, rémhírek. A MALÉV nem megy csődbe. Erreföl vettem egy jegyet Áprilisra.
A világ linkjei. Napokkal a csőd előtt még adtak el jegyeket. Tolvaj banda.
 

Verbovszki Sándor

Állandó Tag
Állandó Tag
Az én kb. ötvenezer forintomat is eltüntették. Decemberben nagyon hivatalosan írták az újságok, hogy a szállingózó hírek, rémhírek. A MALÉV nem megy csődbe. Erreföl vettem egy jegyet Áprilisra.
A világ linkjei. Napokkal a csőd előtt még adtak el jegyeket. Tolvaj banda.
Sose fogom neked elárulni, hogy 2012-ben ki volt a Malévben a többségi tulajdonos... :D
 

Georgina Bojana

Őstag
Fórumvezető
Rádiós
Kormányos
Véglegesen, jogutód nélkül megszűnt a Malév. Magyarország nemzeti légitársaságát hat évvel, két hónappal és hat nappal azt követően szüntette meg a bíróság, hogy 2012. február 3-án a társaság csődbe ment.

37380.jpg


A jogutód nélküli megszűnésről és a cégnyilvántartásból való törlésről szóló végzést április 9-én hozta a bíróság, s ezekben a napokban kapja kézhez a társaság csaknem háromezer hitelezője - adta hírül a HírTV.

A Malév 170 milliárd forint adósságot hagyott a háta mögött. Vagyonának értékesítéséből néhány milliárd forint folyt be. Mivel a dolgozók követelésének minden más hitelezőnél előrébb való, de a Malév vagyona ennek a kifizetésére sem volt elegendő, a cég munkatársai átlagosan a nekik járó pénz felét kapták meg. A légitársaság egyik hitelezője sem kapott egyetlen fillért sem.



Bár a hitelezők még fellebbezhetnek, ez pusztán formális. Érdekesség, hogy aki írásban kíván fellebbezni, annak a beadványát 2890 példányban kell benyújtania. A végzésből az is kiderül, hogy a Nemzeti Reorganizációs Nonprofit Kft. áfával együtt mintegy 52 millió forintos felszámolási díjat kaphat a több, mint hatéves munkájáért, ebből 35 millió forintot a Malév hitelezői által befizetett díjakból fizetnek ki, a maradék 17 milliót pedig a Malév vagyonából kapja meg az állami felszámoló.

Hír TV
*
Szomorúnak tartom, hogy nincs légitársasága - országunknak. Csak azt nem értem, akkor mitől ordítja rádió-tévé-újság, hogy fejlődünk, hogy minden ok. Igen, igen, mást hirdetnek és más az igazság. Újból megtanítanak minket a sorok között olvasni.
 

Verbovszki Sándor

Állandó Tag
Állandó Tag
*
Szomorúnak tartom, hogy nincs légitársasága - országunknak. Csak azt nem értem, akkor mitől ordítja rádió-tévé-újság, hogy fejlődünk, hogy minden ok. Igen, igen, mást hirdetnek és más az igazság. Újból megtanítanak minket a sorok között olvasni.
A kérdés pusztán az, hogy ha a szabályok szerint a légitársaság nem kaphat támogatást az államtól, akkor a tulajdonosi kör meghatározó szereplője (a Malév esetében a Magyar állam) hogyan finanszírozza - ha úgy adódik- a résztulajdonában lévő vállalkozást?
Én úgy tudom, hogy a vállalkozó ezt szabadon megteheti, ha meg nem akkor kilép a buliból.
Akkor, most melyik elv érvényesüljön? A szabad vállalkozás elve, vagy valamely ezt felülíró ( pl.: EU-s) jogszabály?
 
Oldal tetejére