Hírek Nagyon összebalhézott két miniszter Paks 2 miatt

Súlyos szakmai hiányosságok merültek fel a paksi bővítésre készült orosz tervekkel kapcsolatban, és emiatt az engedélyezési eljárás súlyos kormányzaton belüli konfliktust okozott Palkovics László és Süli János között.

A paksi engedélyezésben fontos szerepet játszó Országos Atomenergia Hivatal (OAH) 2020. június 30-án kapta meg elbírálásra Paks II. létesítési engedélykérelmét. Ebben a kérelemben kell igazolni, hogy az atomerőmű felépíthető és biztonságosan üzemeltethető. Az OAH munkatársai számára hamar kiderült, hogy ez a dokumentum elmarad a szakmai elvárásaiktól.

A hatóság működését ismerő egyik forrás a lapnak ugyanakkor azt mondta, hogy


az OAH-ban az a benyomás alakult ki, hogy a kormány mindenképpen kikényszeríti belőlük az engedélyt. A hatóság így ennek megfelelően dolgozott tovább.

Ahogy közeledett a kérelem elbírálásának 2021. szeptember 30-i határideje, az OAH-t felügyelő Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) is kíváncsi volt a végeredményre. Az OAH-t ekkor megbízott főigazgatóként irányító Hullán Szabolcs tavaly szeptember közepén tájékoztatta is az ügyben Palkovics László minisztert. Hullán ezen a megbeszélésen közölte, hajlandók megadni az engedélyt, amely megnyitja az utat az új blokkok felépítése előtt, de ezt nem fogják feltétel nélkül megtenni. Hullán azt mondta, hogy az engedélyhez egy hibalistát is csatolnak majd, hogy az oroszoknak mi mindent kell kijavítaniuk.


A Direkt36 szerint Palkovics ezen a megbeszélésen szembesült vele, hogy az engedélykérelemmel szemben komoly minőségi kifogások merültek fel. Ez nemcsak az OAH beszámolójából derült ki, hanem a Nemzetközi Atomenergia Ügynökség kifejezetten erről szóló jelentéséből is, amely nem sokkal korábban készült el. Ráadásul az EU is közelről követte a bővítés fejleményeit, a projektet ellenző Ausztria pedig pont az engedélyezéssel kapcsolatban fogalmazott meg újabb kritikákat.


Palkovics mindezek miatt nem támogatta az engedély kiadását.

Vele szemben teljesen más álláspontot képviselt a beruházást és az engedély kiadását is sürgető Süli János, a paksi bővítésért felelős tárca nélküli miniszter, akinek a felügyelete alá tartozik a kérelmet benyújtó Paks II. Zrt. A két miniszter közötti vita végül Palkovics győzelmével zárult. A kormány az ő érvelését elfogadva szeptember végén úgy döntött, a projekt ebben a formában nem kaphat engedélyt.


Ennek végrehajtására Orbán Viktor szeptember 29-én kinevezte az OAH élére Palkovics egyik helyettes államtitkárát, az energiaügyi kérdésekkel foglalkozó Kádár Andreát. Másnap már a Kádár vezette OAH döntést is hozott az engedély ügyében. Arra jutottak, hogy a meglévő információk alapján nem tudják elbírálni a kérelmet. Ehhez szerintük további információk kellenek, ezek beszerzésére pedig hiánypótlást kértek Süliéktől.


A portál megismerte ezt a hiánypótló végzést, amelyből az derül ki, hogy


az OAH számos komoly hibát talált az engedélykérelemben. Az irat hosszan részletezi, hogy a kérelemből több fontos részlet hiányzik, ráadásul a kérelemben szereplő adatok több esetben sem passzolnak egymással. Az OAH emellett kritizálja az atomerőmű tervezési folyamatát is.

mfor.

1643641526917.png
 
Majd holnap kiderül mit tárgyalnak erről P elvtárssal.
Amúgy nincs sok alternativa, vagy paks, vagy 3-4 vizlépcső a Dunán, vagy pár gázerőmű. A mindenhova nap és szél csak akkor működőképes, ha már lesz nagy teljesítményű és hosszan tartó tárolást biztositó akurendszer, ami nagy hatásfokú és lehetőleg nem annyira szenyező az előállítása.
A vizlépcsőkkel a politika, talán a jobbikot elszámitva nem merr foglalkozni a rendszerváltás körüli vizlépcsős hőbörgések miatt, a gáz ár és a szállítása bizonytalan lehet és csak pár hónapra tudunk belőle betárazni, igy marad az atom. Vagy orosz vagy francia, esetleg ha kapunk ocson pár F35-öst akoh amcsi reaktor lesz.
 
Utoljára módosítva:
Az atom kikerülhetetlen. Sajnos. Főleg így, hogy a zöldnáci, párdon -lobbi az autózást is az elektronyos felé presszionálja. Azért az elég érdekes, hogy az EU-n belül csak Mo-n van ez a fajta ruszki reaktor típus változatlanul, minden más országban (Finnország, Bulgária, Cseh Közt és Szlovákia) a kontrolberendezések, műszerpanel valamilyen nyugati (Westinghouse, GE, Schneider, Siemens vagy Rolls Royce) cuccal lett modernizáva és szinte mindenhol tervben van a forgalomból való kivonása a VVER reaktoroknak. És ugye volt Paksnak 4 jelentősebb incidense az utóbbi 19 évben (amiből egy akár komoly szopó is lehetett volna). Lehet, hogy valami más beszállító után kellett volna nézni...
 
Az atom kikerülhetetlen. Sajnos. Főleg így, hogy a zöldnáci, párdon -lobbi az autózást is az elektronyos felé presszionálja. Azért az elég érdekes, hogy az EU-n belül csak Mo-n van ez a fajta ruszki reaktor típus változatlanul, minden más országban (Finnország, Bulgária, Cseh Közt és Szlovákia) a kontrolberendezések, műszerpanel valamilyen nyugati (Westinghouse, GE, Schneider, Siemens vagy Rolls Royce) cuccal lett modernizáva és szinte mindenhol tervben van a forgalomból való kivonása a VVER reaktoroknak. És ugye volt Paksnak 4 jelentősebb incidense az utóbbi 19 évben (amiből egy akár komoly szopó is lehetett volna). Lehet, hogy valami más beszállító után kellett volna nézni...
Az egyik incidens a francia cucc miatt volt. AMugy ha jól tudom az után lett "jó" a paks 2 miután nyugati cégek is beszállítók lettek. AMugy még képletesen szólva egy komolyabb kapavágás sem történt, szóval az irányitó rendszerek simán lehetnek majd nyugatiak.
 

Hírdetőink

kmtv.ca

kmtv.ca

Friss profil üzenetek

petrucy wrote on sizsu's profile.
Megtisztelve érzem magam a követés bejelölése miatt.-))
vorosmart wrote on bsilvi's profile.
Köszönömszépen a legújjab fordítást !
A "friss üzenetek + napok óta nem jelennek meg,hibát jelez
vorosmart wrote on DeeYoo's profile.
Köszönöm szépen a fordítást.

Statisztikák

Témák
38,095
Üzenet
4,794,654
Tagok
615,329
Legújabb tagunk
Amberer
Oldal tetejére