Óriási élmény lehetett ez Holly Petit, és lánya, Keely számára.
A Southwest Airlines július 23-án Denverből St. Louisba tartó, 3658-as járata történelmet írt, először fordult elő ugyanis a cég történetében, hogy anya és lánya vezette egyszerre az egyik gépüket. „Egy álom vált valóra. Először én végeztem el a pilótaképzést, és szerettem bele ebbe a szakmába, majd az egyik gyermekem úgy döntött, ő is ezt a pályát választja. Ez egyszerűen hihetetlen” – nyilatkozta Holly Petit.
Az édesanya egyébként nem pilótaként kezdte a karrierjét, az egyetem után légiutas-kísérőként dolgozott, majd úgy döntött, szeretne beülni a kormány mögé, és el is végezte az ehhez szükséges képzéseket, miközben gondoskodott családjáról is férje és édesanyja segítségével.
Lánya, Keely 14 éves volt, amikor úgy döntött, neki is a levegőben a helye. Miután megszerezte a pilótaengedélyét, szakmai gyakorlatra jelentkezett a Southwest Airlines-hoz, hogy még több ismeretre tegyen szert a légi közlekedéssel kapcsolatban, és el tudja dönteni, valóban ez az ő útja, és úgy tűnik, az idő igazolta, hogy jó döntést hozott.
A Pilot Institute szerint a Szövetségi Légügyi Hivatal (Federal Aviation Administration -FAA) által regisztrált pilótáknak mindössze 9,02 százaléka nő, míg a légiutas-kísérőknek 79,19 százaléka.
A Southwest Airlines július 23-án Denverből St. Louisba tartó, 3658-as járata történelmet írt, először fordult elő ugyanis a cég történetében, hogy anya és lánya vezette egyszerre az egyik gépüket. „Egy álom vált valóra. Először én végeztem el a pilótaképzést, és szerettem bele ebbe a szakmába, majd az egyik gyermekem úgy döntött, ő is ezt a pályát választja. Ez egyszerűen hihetetlen” – nyilatkozta Holly Petit.
Az édesanya egyébként nem pilótaként kezdte a karrierjét, az egyetem után légiutas-kísérőként dolgozott, majd úgy döntött, szeretne beülni a kormány mögé, és el is végezte az ehhez szükséges képzéseket, miközben gondoskodott családjáról is férje és édesanyja segítségével.
Lánya, Keely 14 éves volt, amikor úgy döntött, neki is a levegőben a helye. Miután megszerezte a pilótaengedélyét, szakmai gyakorlatra jelentkezett a Southwest Airlines-hoz, hogy még több ismeretre tegyen szert a légi közlekedéssel kapcsolatban, és el tudja dönteni, valóban ez az ő útja, és úgy tűnik, az idő igazolta, hogy jó döntést hozott.
A Pilot Institute szerint a Szövetségi Légügyi Hivatal (Federal Aviation Administration -FAA) által regisztrált pilótáknak mindössze 9,02 százaléka nő, míg a légiutas-kísérőknek 79,19 százaléka.
