Auto verseny F1
- Téma inditó Sziszi
- Kezdés dátuma
F
Feri T
Vendég
A Forma 1 futamokat a TSN es a Speedvision kozvetiti !Nalam a 30-as es a 48-as ado.A Speed-en az Indicar versenyeket es minden,technikai /auto,motor,motorcsonak stb./ versenyt kozvetitenek !
F
Feri T
Vendég
Itt a Sport rovatban a "Minden ami sport" cimu topicban eleg sokat foglalkoztunk a Forma 1-el olvasd el . Van magyar F 1 -es pilota is Baumgartner Zsolt a Jordan istallonal.A legutobbi verseny mult vasarnap volt Monzaban. 1. M. Schumacher 2.Montoya 3. Barichello...........................11. Baumgartner
A VB allasa M.Schumacher vezet Montoya elott.Meg harom futam van hatra az idei versenyekbol.
A kezdolapunkon van egy futo szoveg,ahol az is olvashato,hogy "Kapcsolas".Kattints ra es a bal oldali oszlopban az ujsagok kozott megtalalod a Nemzeti Sport-ot is.Ott abszolut mertekben tajekozodhatsz !!!
A VB allasa M.Schumacher vezet Montoya elott.Meg harom futam van hatra az idei versenyekbol.
A kezdolapunkon van egy futo szoveg,ahol az is olvashato,hogy "Kapcsolas".Kattints ra es a bal oldali oszlopban az ujsagok kozott megtalalod a Nemzeti Sport-ot is.Ott abszolut mertekben tajekozodhatsz !!!
C
csocsike
Vendég
........A testedzes elonyei. 
Koszonom a valaszt Feri,meg fogom nezni.
Kedves Csocsike?!?!
Van egy olyan erzesem,hogy ezt a kepet celzasnak vehetem.
De sajnos nemjottbe.
Mivel en nagyon jol erzem magam a sajat boromben es semmi kedvem ugy kinezni mint ahogy a kepen levo holgy kinez.
Ugyanis a melle magyobb mint a feje.
En egy kicsit teltebb vagyok,es ugyerzem kilenc evi focizas utan nincs szuksegem egy uj edzore. :ugras:
Koszi jo probalkozas volt!!!!!!!!!
C
csocsike
Vendég
Kedves Sziszi. Eszembe sem jutott szemelyeskedni, es legkevesbe probalkozni. Hogy ezt mibol olvastad ki azt nem tudom.
F
Feri T
Vendég
csocsike írta:Hogy ezt mibol olvastad ki azt nem tudom.
Mibol-mibol ??? Hat ma` a multkor is mondtam,hogy nem jol all a szemed !!!
Sziszi,egyebkent tenyleg nem celozgat a Csocsi,csak szereti mutogatni ifjonckori almait !!!Irtam Neked,hogy van itt egy par orult !! :lol: :twisted: :lol:
Athos
Kitiltott (BANned)
Szia Sziszi!
Udvozollek a sport forumon. En 18. eve kiserem figyelemmel a Forma 1-es futamokat es kozvetiteseket. A ket csatornan nemcsak magat a versenyt nezheted meg, hanem az edzeseket is mutatjak. Sokszor a penteki idomerot is kozvetitik. A kovetkezo futam az Usa-ban, Indianapolisban lesz. Mivel Monzaban nyert Schumi, igy lelegzetvetelnyi elonyhoz jutott Montoya elott. Nekem a nemet a kedvencem es a Ferrari, elotte pedig Alain Prostnak szurkoltam.
A legfrisebb kacsak szerint, 2005-tol Montoya atmegy a Mclarenhez (gondolom Coulthardtol fognak megvalni) es a BMW-hez allitolag Villeneuve fog szerzodni.
Udvozollek a sport forumon. En 18. eve kiserem figyelemmel a Forma 1-es futamokat es kozvetiteseket. A ket csatornan nemcsak magat a versenyt nezheted meg, hanem az edzeseket is mutatjak. Sokszor a penteki idomerot is kozvetitik. A kovetkezo futam az Usa-ban, Indianapolisban lesz. Mivel Monzaban nyert Schumi, igy lelegzetvetelnyi elonyhoz jutott Montoya elott. Nekem a nemet a kedvencem es a Ferrari, elotte pedig Alain Prostnak szurkoltam.
A legfrisebb kacsak szerint, 2005-tol Montoya atmegy a Mclarenhez (gondolom Coulthardtol fognak megvalni) es a BMW-hez allitolag Villeneuve fog szerzodni.
C
csocsike
Vendég
En is szeretem a BMW-t de ha ebbol megint baj lesz visitani fogok :evil:
F
Feri T
Vendég
Hat lattam mar sokfele dolgot,de not BMW-vel kettyinteni meg nem !!! :shock:
C
csocsike
Vendég
Maradi vagy. Dulinak Cadyje van. Ha latnad.....
F
Feri T
Vendég
A Cadyt ma` lattam !!! A Dulit is !! Azt is lattam,hogy beleult,de semmi izgi nem tortent !!! :shock:
C
csocsike
Vendég
Ha a cady a tied lett volna , az izgalom is
tied lett volna , az izgalom is
F
Feri T
Vendég
Azt el is hiszem !!! Nem akarok en toled platnikulcsot a fejemre !!! Az ma` tul izgis nekem !!! Jobb a bekesseg !!! :roll: :idea:
C
csocsike
Vendég
Mansell lefitymálta Schumi rekordját
2004. május 17., hétfő, 13:05|Utolsó módosítás: 2004. május 17., hétfő, 13:27
A cikk betűmérete : kisebb nagyobb
Nigel Mansell szerint hiába állította be 1992-es rekordját (a legutóbbi, Spanyol Nagydíjon aratott győzelmével) Michael Schumacher, a teljesítmények között óriási különbség van. Természetesen az ő javára.
Játék
Forma-1 kvíz
Mindent tud a Forma-1-ről? Tesztelje memóriáját!
Részletek>>>
[o] - mobil
Frissítsd fel telefonodat új operátorlogóval az [origo]-ról!
Sportos operátorlogók
Ajánlat
Ámokfutó zavarta meg a Spanyol Nagydíjat
Forradalmi újítással rukkolt elő a Ferrari
Nem fizet Pantano szponzora
Bedöglött Schumacher Ferrarija
Coulthard szabályváltoztatást követel
Képgaléria
17 jobbnál jobb kép a Spanyol Nagydíjról
Vizsla
Forma-1-es linkek
Fórum
Schumacher Fan Club
Nigel Mansell
Nigel Mansell a Williams FW14B volánja mögött öt győzelemmel kezdte az 1992-es esztendőt, május 9-ig mindez rekordnak számított. Akkor azonban Michael Schumacher megnyerte a barcelonai Spanyol Nagydíjat, így beállította a brit tizenkét évvel ezelőtt felállított csúcsát. Amelyről mellesleg sokáig úgy tartották, megdönthetetlen. Nem lett az.
Az 1992-es idény egyértelműen a Williamsről szólt, Mansell kilenc, csapattársa, a sokáig Baumgartner Zsolt példaképének számító Riccardo Patrese egy futamgyőzelemig jutott. A világbajnoki címét a Magyar Nagydíjon bebiztosító brit pilóta 108 ponttal zárta a pontvadászatot, Patrese 56, bizonyos Michael Schumacher pedig 53 egységig jutott.
Mansell úgy érzi, a hatszoros világbajnok csúcsát ugyan beállíthatta, de az ő diadalsorozatának nagyobb sportértéke van. "Akkoriban tele volt a mezőny klasszisokkal, nem úgy, mint most" - mondta Mansell a Sunday Timesnak. "Hogy csak néhány példát említsek, együtt versenyeztem Sennával, Bergerrel, Alesivel, Patresével, és néhány tehetséges fiatallal is. Nem húsz, hanem huszonhat pilóta sorakozott fel (optimális esetben) a rajtrácsra, de ami még fontosabb - s amiről az emberek tendenciózusan elfeledkeznek -, hogy tizenkét évvel ezelőtt az autók sokkal megbízhatatlanabbak voltak, mint most. A pilótáknak saját erejükből kellett őket a pályán tartani, nem volt telemetria és hasonlók."
Mansell szerint, ha neki is megadatott volna olyan sorozat, mint Schumachernek (43 futam műszaki hiba nélkül), ő is több világbajnoki címmel büszkélkedhetne. Úgy véli, a jelenlegi szabályok csupán arra jók, hogy "megkönnyítsék az életet" a Ferrari számára. "Vegyük például az előzést. Ha a jelenlegi regulákat alkalmazták volna a '92-es monacói futamon (ahol ugye végül megszakadt Mansell sorozata), Sennát több manővere után is stop-and-go büntetéssel sújthatták volna. Mi versenyzők voltunk, az előzés volt a lételemünk: ezzel szemben Schumacher úgy nyert Barcelonában, hogy a pályán senkit sem kellett lehagynia, minden a boxban dőlt el. Ez nem az ő hibája, de mutatja, hogy itt valami nincs rendben."
A 31-szeres futamgyőztes csaknem biztos benne, hogy Schumacher Monacóban is feláll a dobogó tetejére, így két legyet üt egy csapásra: immár egyedül birtokolja majd a legjobb szezonkezdet címet, s Sennával társbérletben a hercegség legeredményesebbje (hat győzelem) lesz. "Ha nem hibázik, nem verheti meg senki. A Ferrarinak hatalmas tartalékai vannak, Spanyolországban is láthattuk, tőlük 90 százalék is elég a sikerhez" - zárta nyilatkozatát Mansell.
[origo
2004. május 17., hétfő, 13:05|Utolsó módosítás: 2004. május 17., hétfő, 13:27
A cikk betűmérete : kisebb nagyobb
Nigel Mansell szerint hiába állította be 1992-es rekordját (a legutóbbi, Spanyol Nagydíjon aratott győzelmével) Michael Schumacher, a teljesítmények között óriási különbség van. Természetesen az ő javára.
Játék
Forma-1 kvíz
Mindent tud a Forma-1-ről? Tesztelje memóriáját!
Részletek>>>
[o] - mobil
Frissítsd fel telefonodat új operátorlogóval az [origo]-ról!
Sportos operátorlogók
Ajánlat
Ámokfutó zavarta meg a Spanyol Nagydíjat
Forradalmi újítással rukkolt elő a Ferrari
Nem fizet Pantano szponzora
Bedöglött Schumacher Ferrarija
Coulthard szabályváltoztatást követel
Képgaléria
17 jobbnál jobb kép a Spanyol Nagydíjról
Vizsla
Forma-1-es linkek
Fórum
Schumacher Fan Club
Nigel Mansell
Nigel Mansell a Williams FW14B volánja mögött öt győzelemmel kezdte az 1992-es esztendőt, május 9-ig mindez rekordnak számított. Akkor azonban Michael Schumacher megnyerte a barcelonai Spanyol Nagydíjat, így beállította a brit tizenkét évvel ezelőtt felállított csúcsát. Amelyről mellesleg sokáig úgy tartották, megdönthetetlen. Nem lett az.
Az 1992-es idény egyértelműen a Williamsről szólt, Mansell kilenc, csapattársa, a sokáig Baumgartner Zsolt példaképének számító Riccardo Patrese egy futamgyőzelemig jutott. A világbajnoki címét a Magyar Nagydíjon bebiztosító brit pilóta 108 ponttal zárta a pontvadászatot, Patrese 56, bizonyos Michael Schumacher pedig 53 egységig jutott.
Mansell úgy érzi, a hatszoros világbajnok csúcsát ugyan beállíthatta, de az ő diadalsorozatának nagyobb sportértéke van. "Akkoriban tele volt a mezőny klasszisokkal, nem úgy, mint most" - mondta Mansell a Sunday Timesnak. "Hogy csak néhány példát említsek, együtt versenyeztem Sennával, Bergerrel, Alesivel, Patresével, és néhány tehetséges fiatallal is. Nem húsz, hanem huszonhat pilóta sorakozott fel (optimális esetben) a rajtrácsra, de ami még fontosabb - s amiről az emberek tendenciózusan elfeledkeznek -, hogy tizenkét évvel ezelőtt az autók sokkal megbízhatatlanabbak voltak, mint most. A pilótáknak saját erejükből kellett őket a pályán tartani, nem volt telemetria és hasonlók."
Mansell szerint, ha neki is megadatott volna olyan sorozat, mint Schumachernek (43 futam műszaki hiba nélkül), ő is több világbajnoki címmel büszkélkedhetne. Úgy véli, a jelenlegi szabályok csupán arra jók, hogy "megkönnyítsék az életet" a Ferrari számára. "Vegyük például az előzést. Ha a jelenlegi regulákat alkalmazták volna a '92-es monacói futamon (ahol ugye végül megszakadt Mansell sorozata), Sennát több manővere után is stop-and-go büntetéssel sújthatták volna. Mi versenyzők voltunk, az előzés volt a lételemünk: ezzel szemben Schumacher úgy nyert Barcelonában, hogy a pályán senkit sem kellett lehagynia, minden a boxban dőlt el. Ez nem az ő hibája, de mutatja, hogy itt valami nincs rendben."
A 31-szeres futamgyőztes csaknem biztos benne, hogy Schumacher Monacóban is feláll a dobogó tetejére, így két legyet üt egy csapásra: immár egyedül birtokolja majd a legjobb szezonkezdet címet, s Sennával társbérletben a hercegség legeredményesebbje (hat győzelem) lesz. "Ha nem hibázik, nem verheti meg senki. A Ferrarinak hatalmas tartalékai vannak, Spanyolországban is láthattuk, tőlük 90 százalék is elég a sikerhez" - zárta nyilatkozatát Mansell.
[origo
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" bgColor=#ffffff border=0><TBODY><TR><TD bgColor=#ffffff></TD></TR><TR><TD vAlign=top width=464 bgColor=#ffffff><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" bgColor=#ffffff border=0><TBODY><TR><TD width=2>
</TD><TD class=szoveg background=img/#FFFFFF.gif bgColor=#ffffff colSpan=2><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" bgColor=#ffffff border=0><TBODY><TR><TD colSpan=2>Kirúgták Villeneuve-öt</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>
A BMW–Sauber szerződést bontott Jacques Villeneuve-vel, a Forma–1 idei hátralévő futamain a lengyel Robert Kubica szerepel majd a kanadai világbajnok helyén, aki valószínűleg visszavonul.
A múlt heti egyeztetések során a 35 éves pilóta és az istálló közösen úgy határozott, hogy öt futammal az évad vége előtt felbontja a megállapodást” – olvasható a BMW–Sauber közleményében.
Mario Theissen csapatfőnök egyúttal megköszönte Villeneuve munkáját, hozzájárulását az istálló bemutatkozó szezonjának eredményességéhez: „Jacques jól teljesített, Malajziában megszerezte a csapat első pontjait, azonban Hockenheimben megsérült, ennek tudható be, hogy véget ér a közös munkánk. A jövőre nézve viszont örömteli, hogy Kubica a rendelkezésünkre áll.”
„Rendkívül csalódott vagyok, mivel szerettem volna a következő idényben is ennél az istállónál versenyezni” – mondta ugyanakkor Theissennek némileg ellentmondva Villeneuve, aki a németországi futamon történt kicsúszása során vált harcképtelenné, így nem vállalta a szereplést a múlt hétvégi Magyar Nagydíjon sem. A Sauber színeiben a német Nick Heidfeld mellett a 21 éves krakkói tehetség, Kubica állhatott rajthoz a Hungaroringen, ő végül hetedikként zárt, bár később – mivel túl könnyű volt az autója – kizárták.
A kanadai pilóta – aki 163 F1-es futamon szerepelt, 11 diadalt aratott, az 1997-es évadban pedig nem talált legyőzőre – valószínűleg visszavonul.
A múlt heti egyeztetések során a 35 éves pilóta és az istálló közösen úgy határozott, hogy öt futammal az évad vége előtt felbontja a megállapodást” – olvasható a BMW–Sauber közleményében.
Mario Theissen csapatfőnök egyúttal megköszönte Villeneuve munkáját, hozzájárulását az istálló bemutatkozó szezonjának eredményességéhez: „Jacques jól teljesített, Malajziában megszerezte a csapat első pontjait, azonban Hockenheimben megsérült, ennek tudható be, hogy véget ér a közös munkánk. A jövőre nézve viszont örömteli, hogy Kubica a rendelkezésünkre áll.”
„Rendkívül csalódott vagyok, mivel szerettem volna a következő idényben is ennél az istállónál versenyezni” – mondta ugyanakkor Theissennek némileg ellentmondva Villeneuve, aki a németországi futamon történt kicsúszása során vált harcképtelenné, így nem vállalta a szereplést a múlt hétvégi Magyar Nagydíjon sem. A Sauber színeiben a német Nick Heidfeld mellett a 21 éves krakkói tehetség, Kubica állhatott rajthoz a Hungaroringen, ő végül hetedikként zárt, bár később – mivel túl könnyű volt az autója – kizárták.
A kanadai pilóta – aki 163 F1-es futamon szerepelt, 11 diadalt aratott, az 1997-es évadban pedig nem talált legyőzőre – valószínűleg visszavonul.
A BMW–Sauber szerződést bontott Jacques Villeneuve-vel, a Forma–1 idei hátralévő futamain a lengyel Robert Kubica szerepel majd a kanadai világbajnok helyén, aki valószínűleg visszavonul.
A múlt heti egyeztetések során a 35 éves pilóta és az istálló közösen úgy határozott, hogy öt futammal az évad vége előtt felbontja a megállapodást” – olvasható a BMW–Sauber közleményében.
Mario Theissen csapatfőnök egyúttal megköszönte Villeneuve munkáját, hozzájárulását az istálló bemutatkozó szezonjának eredményességéhez: „Jacques jól teljesített, Malajziában megszerezte a csapat első pontjait, azonban Hockenheimben megsérült, ennek tudható be, hogy véget ér a közös munkánk. A jövőre nézve viszont örömteli, hogy Kubica a rendelkezésünkre áll.”
„Rendkívül csalódott vagyok, mivel szerettem volna a következő idényben is ennél az istállónál versenyezni” – mondta ugyanakkor Theissennek némileg ellentmondva Villeneuve, aki a németországi futamon történt kicsúszása során vált harcképtelenné, így nem vállalta a szereplést a múlt hétvégi Magyar Nagydíjon sem. A Sauber színeiben a német Nick Heidfeld mellett a 21 éves krakkói tehetség, Kubica állhatott rajthoz a Hungaroringen, ő végül hetedikként zárt, bár később – mivel túl könnyű volt az autója – kizárták.
A kanadai pilóta – aki 163 F1-es futamon szerepelt, 11 diadalt aratott, az 1997-es évadban pedig nem talált legyőzőre – valószínűleg visszavonul.
A múlt heti egyeztetések során a 35 éves pilóta és az istálló közösen úgy határozott, hogy öt futammal az évad vége előtt felbontja a megállapodást” – olvasható a BMW–Sauber közleményében.
Mario Theissen csapatfőnök egyúttal megköszönte Villeneuve munkáját, hozzájárulását az istálló bemutatkozó szezonjának eredményességéhez: „Jacques jól teljesített, Malajziában megszerezte a csapat első pontjait, azonban Hockenheimben megsérült, ennek tudható be, hogy véget ér a közös munkánk. A jövőre nézve viszont örömteli, hogy Kubica a rendelkezésünkre áll.”
„Rendkívül csalódott vagyok, mivel szerettem volna a következő idényben is ennél az istállónál versenyezni” – mondta ugyanakkor Theissennek némileg ellentmondva Villeneuve, aki a németországi futamon történt kicsúszása során vált harcképtelenné, így nem vállalta a szereplést a múlt hétvégi Magyar Nagydíjon sem. A Sauber színeiben a német Nick Heidfeld mellett a 21 éves krakkói tehetség, Kubica állhatott rajthoz a Hungaroringen, ő végül hetedikként zárt, bár később – mivel túl könnyű volt az autója – kizárták.
A kanadai pilóta – aki 163 F1-es futamon szerepelt, 11 diadalt aratott, az 1997-es évadban pedig nem talált legyőzőre – valószínűleg visszavonul.
Teremb Ura
Új tag
Forma-1
Nem örülök, hogy szegény Villeneuve-öt elbocsátották, mert sztem jó volt, a kocsiból kihozta azt, amit lehetett. De ez Marioéknak núgy látszik, h kevés volt. Mindegy. Kubica amúgy ügyes és szimpatikus pilóta. Szurkolok neki is.
Más: Klient is formálisan kirúgták a Red Bull - Ferraritól, mivel nem teljesített jól, vagyishogy nem verte meg Coultherdot. SZánalmas, sztem nem volt rossz.
Mindegy, akkor jövőre Webber lesz a helyén, őt is kedvelem amúgy.
Igazából csak a spanyolt nem kedvelem, mármint a címvédőt, pedig nagyon ügyes. Ő valószínűleg jövőre McLaren-es lesz, Kimi pedig Ferraris, Michael Sch lehet, hogy visszavonul, de sztem nem. Massa a Ferrarinál tesztpilóta lesz csak.
Button amúgy meg megszerezte az első győzelmét, végre, mert Ő is megérdemelte már.
Egyelőre ennyi.
Nem örülök, hogy szegény Villeneuve-öt elbocsátották, mert sztem jó volt, a kocsiból kihozta azt, amit lehetett. De ez Marioéknak núgy látszik, h kevés volt. Mindegy. Kubica amúgy ügyes és szimpatikus pilóta. Szurkolok neki is.
Más: Klient is formálisan kirúgták a Red Bull - Ferraritól, mivel nem teljesített jól, vagyishogy nem verte meg Coultherdot. SZánalmas, sztem nem volt rossz.
Mindegy, akkor jövőre Webber lesz a helyén, őt is kedvelem amúgy.
Igazából csak a spanyolt nem kedvelem, mármint a címvédőt, pedig nagyon ügyes. Ő valószínűleg jövőre McLaren-es lesz, Kimi pedig Ferraris, Michael Sch lehet, hogy visszavonul, de sztem nem. Massa a Ferrarinál tesztpilóta lesz csak.
Button amúgy meg megszerezte az első győzelmét, végre, mert Ő is megérdemelte már.
Egyelőre ennyi.
