Eléggé szokatlan ötlet ez a hely, ahol megtehetjük friss regisztráltakként első 20 hozzászólásunkat. Sokkal egyszerűbb így, mint egy beszélgetésben eljutni 20 hozzászólásig, az azért mégiscsak időbe telik.
Na de nem szeretném kihasználni ezt a kedvességet, így feltöltöm egy kis tartalommal első megszólalásaim (még ha valószínűleg sosem fogja senki elolvasni).
Álljon hát itt, egy rövidke levezetés, több részletre bontva. Témájául a vasutakat kellene kiemelnem, de azért remélem jól szórakozik rajta aki véletlenül elolvassa.
Ezek a hozzászólások leginkább kérdésekből fognak állni, hogy rávezessenek titeket, egy nagy rejtélyre. Itt is van az első kérdésem: Tudjátok-e, miért zakatol egy vonat?
Ahhoz, hogy erre a kérdésre válaszolni tudjunk meg kell vizsgálnunk egy vonatot. De nem ám csak úgy ránézésre, hanem tényleg alaposan. Miből is áll, egy vonat?
Van egy mozdony, és van sok, vagy csak egy – kocsi. Namármost a mozdony ugyanúgy zakatol, mint a vagonok, így elég csak a vagonokat vizsgálnunk, a mozdonyt el is hagyhatjuk.
De miből is áll egy vagon? Van egy felső (utas, vagy rakodó) rész, és van egy alsó rész, azaz az alváz. De a felső rész nem zakatol, így azt is elhagyhatjuk, elegendő az alsó részt vizsgálni.
Az alsó rész felépítését tekintve, áll egy alvázból, és kerekekből. Innen az alváz ugye megint nem zakatol, tehát azzal sem kell foglalkoznunk, elég megnézni a kerekeket.
Egy pár kerék felépítését nézzük meg! áll magából a kerékből, és van a tengely. A tengely viszont nem zakatol, tehát elhagyható. Marad két darab kerék ami azonban teljesen egyforma, így az egyiket elhagyhatjuk.
Tájékoztatunk, hogy oldalunk a jobb felhasználói élmény érdekében sütiket használ.
A CanadaHun.com további használatával ezt elfogadod. Az adatvédelmi (GDPR) törvény értelmében, valamit kötelező megjelenítenünk. Valószínű, hogy már 100+ másik ilyet elfogadtál...rajta hát.