allegro írta:A bankkártyák és hitelkártyák bevezetése a bankok elszaporodása a rendszerváltással egyidőben, vagyis nem olyan régen történt. Az emberek többségének még mindíg nincs tapasztalata és rálátása, hogy a fene nagy lehetőségek milyen buktatókat rejtenek. Hirtelen elhatározásból több évre vállalják az eladósodást, mert a THM (teljes hiteldíj mutató) kecsegtető, és csak később döbbenek rá, hogy annak köze nincs a valósághoz, vagy a szerződés apró bötüjét nem olvasták el, vagy hogy egyszerű szorzásal nem lehet a kiszámítani a kamatokkal együtt jelentkező törlesztőrészletet, vagy azért, mert a gazdaság kiszámíthatatlan és a kamatokat folyamatosan emelik.
Az autókereskedők tele vannak 1 éves járművekkel, mert a kuncsaft rájött, hogy nem tudja fizetni. A lakásokon rajta a jelzálog, meg a bank elővételi joga, ha kilakoltatnak piti öszeget fizetnek, aztán azt forgalmi értékén értékesítik.
A jóléti társadalmakban természetes, hogy mindent hitelre vásárolnak, mert minden kiszámítható és tervezhető, de Mo. ugyebár még ettől igen messze van.
Én soha nem vettem még semmit hitelre, inkább kivárom, amíg telik rá. Ha meg nem telik, akkor meg úgymaradok!
Itt egy picit maskent van (legalabb is ebben a tartomanyban).
Ha Te nemtudod fizetni a lakashitelt es tegyukfel a Bank elveszi a lakast akkor a bank kotelezve van, hogy forgalmi aron adja el azt a lakast.
Namarmost, ha a lakasodat eladjak forgalmi aron es tegyuk fel kapnak 400,000 dollart a lakasert es Te tartozol nekik 300,000-rel (beleszamitva a Bank legalis koltsegeit) akkor a differenciat vissza kell Neked adniuk.
Autoval ugyan ugy, csak a problema a kocsikal ott van, hogy egy ev mulva altalaban az auto erteke joval kevesebb mint amenyit kapni fognak erte, tehat maga a Bank is rafizet.