Hírek Magyar Péter

Másfél perc után otthagyta az ATV stúdióját Magyar Péter.​

​

Magyar Péter több alkalommal kifogásolta, hogy az ATV nem ad neki elég megjelenési lehetőséget. Ma az Egyenes Beszéd című műsorban szembesítették az eddigi meghívásokkal, mire kivonult a stúdióból.


Hétfő este az ATV Egyenes Beszéd című műsorának a vendége volt Magyar Péter. A TISZA Párt alelnöke múlt pénteken is szerepelt a műsorban, ahol kifogásolta, hogy keveset hívta a csatorna kampány a során.

Aztán vasárnap, a választási eredményváró rendezvénye utáni sajtótájékoztatóján ismét kritizálta az ATV-t, a szennylapok közé sorolva a csatornát.

Ilyen előzmények után ült be a stúdióba, az interjú elején pedig Rónai Egon műsorvezető átnyújtott neki egy mappát, amiben összesítve voltak Magyar ATV-s meghívásai, szereplései. „Ezek nagyon szép számok, azt gondolom. Hetedszer van itt élő adásban, 51 nap volt a kampány kezdete óta, 51 híradó” – sorolta Rónai Egon, mire Magyar Péter azt felelte, hogy március 28. és május 3. között egyetlen egyszer sem hívták ide be élő adásba.

A műsorvezető ezt cáfolta, mire Magyar ismét a csatorna tulajdonosát kezdte emlegetni, majd levette a mikrofonját és kivonult a stúdióból.

Megmutatjuk a dokumentációt – amit Magyar is megkapott – arról, hogy hány alkalommal hívta az ATV a politikust a kampányidőszakban:

Magyar Péter meghívása az Egyenes Beszédbe:

Első meghívás, sms: Március 1. (Válasz nem jött)
Március 6. újabb sms. (Közben több telefonhívás)
Március 7. újabb SMS Vona–Magyar vita szervezés vállalja, vagy nem?
Március 8. vita sms egyeztetés, mikor lenne jó?
Március 17. SMS újabb meghívás az Egyenes Beszédbe
Március 19. SMS újabb meghívás az Egyenes Beszédbe ezt mondta le, a tüntetés miatt
Március 21. SMS meghívás az Egyenes Beszédbe – elfogadta, de lemondás nélkül tüntetést szervezett
Március 26-án sms-ben rákérdezett Szöllősi Györgyi, hogy akkor jön-e vagy sem, mert bár elvállalta, nem mondta le és nem reagált semmilyen megkeresésre.
Március 27. meghívás előre májusra, az anyák napi tüntetés után

Április 18. Magyar Mártont hívtuk, mert szólt, hogy Ő intézi a sajtóját, innentől vele egyeztetett Szöllősi Györgyi telefonon és sms-ben. Jeleztük, ha Magyar Péter nem tud jönni, akkor az EP-listán szereplő jelölteket is várjuk.
Április 19. újabb sms: jönnek-e az EP-listáról, mert nem kaptunk választ.
Május. 2. sms: Magyar Péter meghívása újra, emlékeztető sms.
Május 9. sms Magyar Péter meghívása
Közben többször beszélt Szöllősi Györgyi telefonon Magyar Mártonnal, hogy küldjön bárkit a listáról. Mivel ez nem történt meg, közvetlenül felhívtuk Tarr Zoltánt, a lista 3. helyezettjét. Ő végül bejött Május 8-án.
Az utolsó meghívások Seprenyi Anitának mentek, mert Ő lett a sajtósa, csak telefonon beszélt vele Szöllősi Györgyi. Május 15 után többször is.
Március 13-án, Április 8-án volt Szöllősi Györgyinél, május 31-én Rónai Egonnál. Június 7-én újra Szöllősi Györgyinél.
Magyar Péter meghívása a Startba:

Vogyerák Anikó, a Start főszerkesztője is többször próbálta behívni a műsorba Magyar Pétert.
Május 3-án Magyar Mártont hívta telefonon ez ügyben
Május 21-én szintén Magyar Mártonon keresztül próbálták behívni a műsorba
Május 21-én Seprenyi Anitát is kereste Vogyerák Anikó
Május 28-án szintén Seprenyi Anitát kereste a Start szerkesztősége
Május 31-én Ámon Henriette-t is kereste Vogyerák Anikó Magyar Péter szereplésével kapcsolatban
A megkeresésekre nem érkezett sem megerősítő, sem elutasító válasz.

Azt is megmutatjuk, hogy hányszor szerepelt a csatorna különböző műsoraiban:
- március 13. Egyenes Beszéd
- március 19. ATV Start
- április 8. Egyenes Beszéd
- május 26. Heti Napló Sváby Andrással
- május 31. Egyenes Beszéd
- június 7. Egyenes Beszéd
- június 10. Egyenes Beszéd

Magyar Péter / Tisza Párt Híradós megjelenései a kampányban (április 20-tól június 9-ig): 51 napból 51-szer, napi szinten legalább kétszer

Április
- április 20.
- április 21.
- április 22.
- április 23.
- április 24.
- április 25.
- április 26.
- április 27.
- április 28.
- április 29.
- április 30.
Május
- május 1.
- május 2.
- május 3.
- május 4.
- május 5.
- május 6.
- május 7.
- május 8.
- május 9.
- május 10.
- május 11.
- május 12.
- május 13.
- május 14.
- május 15.
- május 16.
- május 17.
- május 18.
- május 19.
- május 20.
- május 21.
- május 22.
- május 23.
- május 24.
- május 25.
- május 26.
- május 27.
- május 28.
- május 29.
- május 30.
- május 31.
Június
- június 1.
- június 2.
- június 3.
- június 4.
- június 5.
- június 6.
- június 7.
- június 8.
- június 9

 

Ezzel a tok feleslegessel nehez egyet érteni, mert nem igy van!
Az a vonal nem egy onallo logikatlan dolog, hanem nagyobb, kontinenseken átívelő kereskedelmi folyosó északra futó kapuja.
A pireusz - Belgrad tengely a keletrol érkezo tengeri szallitas szarazfoldon valo folytatasa!

A tele vagyunk orbáni hitellel, azon nincs vita, ugye?

Ebben sem ártana tisztán látni - mennyi hitele van az országnak, kinek vagyunk eladósodva és mennyivel. Mennyivel terheli ez a költségvetést havonta, évente és meddig.

Amíg mi fizetünk és a gyerekeink, addig itt ne legyenek titkosított szerződések.

 

Nem tudni, hány éves a kapitány (mi köze van a covidhoz)?

Magyarországi lakcímmel rendelkező választók száma:

2010: 8 367 640
2014: 8 041 386
2018: 7 978 050
2022: 7 693 762

A halálozások száma rendszeresen meghaladja a választójogú korba lépő fiatalok számát.
A tartósan külföldön élő, ott bejelentkezett magyar állampolgárok kikerülnek a hazai lakcímnyilvántartásból.

A covid terjedése a "jómódú" fejlettebb és sűrűbben lakott városokban volt magasabb,
de a covid miatti halálozások aránya a "szegény" elmaradottabb térségekben volt a legmagasabb.

Az ige értelmével volt gondom , aminek a jelentése egyidőben két, ellentétes irányra mutató.

 

A tele vagyunk orbáni hitellel, azon nincs vita, ugye?

Ebben sem ártana tisztán látni - mennyi hitele van az országnak, kinek vagyunk eladósodva és mennyivel. Mennyivel terheli ez a költségvetést havonta, évente és meddig.

Amíg mi fizetünk és a gyerekeink, addig itt ne legyenek titkosított szerződések.

Ez egy reszrol teny, viszont itt konkretfan meg lett emlitve egy beruhazas!
Az eu direktivaja uge a zold atallas!
El tudod te képzelni mennyi co2 kibocsajtast akadalyoz meg egy pusztan elektromos energiaval mukodtetettt vasutvonal?
Az utak tele vannak kamionokkal!
Mig egy teherszallitmany 40-50 kamionnyi árut hoz és mindezt elektromos energiaval juttatja el valahova addig pont az eu jelszavai szerint jarunk el!
A masik, hogy a Pireusz - Belgrad - Budapest vonal tudod m,ennyi idot sporol meg?
A keletrol érkezo arukat szallito kontenerhajoknak ennek hianyaban meg kell kerulniuk europat, hogy valamelyik északi kikotoben vasutra tehessek!
Ez min 8-10 nap!
Penzb en kifejezve is nagyon sok!

 

Ez egy reszrol teny, viszont itt konkretfan meg lett emlitve egy beruhazas!
Az eu direktivaja uge a zold atallas!
El tudod te képzelni mennyi co2 kibocsajtast akadalyoz meg egy pusztan elektromos energiaval mukodtetettt vasutvonal?
Az utak tele vannak kamionokkal!
Mig egy teherszallitmany 40-50 kamionnyi árut hoz és mindezt elektromos energiaval juttatja el valahova addig pont az eu jelszavai szerint jarunk el!
A masik, hogy a Pireusz - Belgrad - Budapest vonal tudod m,ennyi idot sporol meg?
A keletrol érkezo arukat szallito kontenerhajoknak ennek hianyaban meg kell kerulniuk europat, hogy valamelyik északi kikotoben vasutra tehessek!
Ez min 8-10 nap!
Penzb en kifejezve is nagyon sok!

Ha jól emlékszem, a gond ezzel az volt, hogy mennyire kihasználható a kínaiakon kívül másoknak.
Ennek a vizsgálatnak volt az az eredménye, hogy ez a kínaiaknak éri meg, másoknak nem igazán.

 

Napi 1 millió eurós büntetésről Nagy Boldizsár nemzetközi jogász.
(Dr. Nagy Boldizsár neve a Bős-Nagymaros vízerőművel kapcsolatosan lehet ismerős.)

"A jogász felidézte: az Európai Unió Bíróságának eredeti ítélete négy fő jogsértést állapított meg. Magyarországnak biztosítania kellene a hozzáférést a menekültügyi eljáráshoz, meg kellene szüntetnie az uniós visszatérési irányelvvel ellentétes gyakorlatot, és biztosítania kellene a jogorvoslathoz kapcsolódó maradás jogát is. Nagy Boldizsár szerint ezeket a feltételeket az új uniós paktum mellett is teljesíteni lehetne.

A napi bírság azonban nem szűnne meg automatikusan attól, ha Magyarország csak a korábbi jogsértéseket szüntetné meg, de nem alkalmazná az új uniós szabályokat.

„Az Európai Bizottságot kell meggyőzni arról, hogy mi most már rendesen alkalmazzuk azt a jogot, amit alkalmaznunk kell” – fogalmazott Nagy Boldizsár."

Hanganyag | Klubrádió

www.klubradio.hu

 

Ha jól emlékszem, a gond ezzel az volt, hogy mennyire kihasználható a kínaiakon kívül másoknak.
Ennek a vizsgálatnak volt az az eredménye, hogy ez a kínaiaknak éri meg, másoknak nem igazán.

Igaz is nem is!
Egyreszt kinanak valoban komoly segitseg a vonal!
De itt a kerdes mas oldalrol is felvetiodik, mint hogy kina ellenfél, tehat...
Az ezen szallitott termekek nem csak magyarorszagra hanem egesz europa iranyulnak!
Oszonyu nagy volumenrol van szo!
A mainstream media folyamatosan sulykolja ezt a kina dolgot, csak ezt felejti el megemliteni, hogy a forgalomba kerulo termekek nagy resze kiani!
Egy ilyen szallitasi utvonal kemenyen lenyomja ezeknek a termekeknk is az árát!
A kozvetlen gazdasagi hatason tul ez a fogyasztok szanmara nagyon nem mellekes!
Aztan ott vannak a vámok, amik az orszagon athalado kinai termekekre vonatkoznak!
Tehat ennek más vonzatai is vannak!

A masik dolgo m,eg az, hogy a gorogorszagbol és torokorszagbol érzo termekek szanmara szinten ez a logikus utvonmal!
Torokorszagbol ma szazszamra indulnak a kamionok europaba!
HJa ennek csak toredeke kerul vasuti sdzallitasra - és miert ne kerulne - akkor ez egyreszt az uzemeltetoknek komoly penz, kemenyen co2 kibocsasjtas elleni dolog, és a vamokon ujra csak keres az orszag!

 

Ezzel a tok feleslegessel nehez egyet érteni, mert nem igy van!
Az a vonal nem egy onallo logikatlan dolog, hanem nagyobb, kontinenseken átívelő kereskedelmi folyosó északra futó kapuja.
A pireusz - Belgrad tengely a keletrol érkezo tengeri szallitas szarazfoldon valo folytatasa!

És vajon Pireusztól Belgradig van-e vasút?

 

És vajon Pireusztól Belgradig van-e vasút?

A teherforgalom számára a vonal teljesen aktív és kulcsfontosságú. A kínai COSCO vállalat és az állami vasúttársaságok rendszeresen üzemeltetnek konténerszállító blokkvonatokat Pireusz kikötőjéből Belgrádon keresztül egészen Budapestig.

 

A teherforgalom számára a vonal teljesen aktív és kulcsfontosságú. A kínai COSCO vállalat és az állami vasúttársaságok rendszeresen üzemeltetnek konténerszállító blokkvonatokat Pireusz kikötőjéből Belgrádon keresztül egészen Budapestig.

Budapestig? Nafene, azon amit még át se adtak igazából?
Gemini? ChatGPT?

 

És vajon Pireusztól Belgradig van-e vasút?

igen. Villamos! nem magatol szuletett a folytatas gondolata!
Pireusztol észak.macedonian at !

 

Ott van az uj lakasepitesi program!
Epiteni nem kormanyfeladat!

Építeni nem de finanszírozni igen, vagy részleges támogatni(550millió euró)
Minden kormány ki komolyan veszi a lakhatást
Csinál lakáshoz jutási programot
A Wekerle program A régi név mintájára
szintén de nem csak tisztviselőknek
barnamezős beruházás
Ott volt az ONCSA
(az állami illetékekből befolyó jövedelmek 27%-át az ONCSA pénzügyi fedezetére fordították.)
1941 és 1943 között mintegy 12 ezer olcsó, tájegységi formákat követő típusházat (ONCSA-házat) építettek telepszerűen.
Ez zöldmezős beruházás volt államtól kapott telkekkel önerős építkezéssel
A Kádár rendszerben tanácsi és OTP értékesítésű volt
A finanszírozás állami szintén
OTP által adott kölcsön
A beruházást Vállalat (ÁÉV) tette
Hogy most kik építenek nem tudom.
A finanszírozást nem teheti magán, mert eddig is az tette fel is mentek az árak.(lakóparknak nevezettek)
Ezért kormányfeladat kell legyen.

 

Csökkent a kormánypárt támogatottsága, míg a volt kormánypárté minimálisan nőtt, és romlott az elégedettség is azzal, ahogyan az országban mennek a dolgok. Magyar Pétert egyre kevesebben, Orbán Viktort egyre többen tartják alkalmasnak a miniszterelnöki posztra, bár a két politikus megítélése között továbbra is nagy a különbség.
l 2026. augusztus 18. és 25. között 1006 fő telefonos megkérdezésével készített országos reprezentatív felmérést.

 

Csökkent a kormánypárt támogatottsága

Jobban érdekelnek az okok és tendenciák.
Ez a napi hullámzás (7 nap átlaga) valójában semmit se mond.
Egy egy cikk, vagy megszólalás után hullázik.

 

Jobban érdekelnek az okok és tendenciák.
Ez a napi hullámzás (7 nap átlaga) valójában semmit se mond.
Egy egy cikk, vagy megszólalás után hullázik.

Íme:
Tömeges leszerelés és munkalassítás is elképzelhető, ha a belügyi dolgozók nem kapnak konkrét választ a kormánytól, hogy mikor, mennyivel emelkedhet a fizetésük. A Belügyi Érdekegyeztető Tanács mai ülése után Tóth Zoltán, a Közszolgálati Rendőrszakszervezet vezetője azt mondta az RTL Híradónak, hogy csalódottak, mert a minisztertől nem kaptak konkrét ígéreteket. Ha az őszi parlamenti ülésszak alatt sem foglalkoznak a belügyi dolgozókkal, év végére szerintük kollégáik - ahogy fogalmaznak - a lábukkal fognak szavazni.

 

Csernavodánál már nem az áramtermelésért küzdenek, hanem a leállított blokkok túlhevülése ellen​

Újabb drámai apadás elé néz a Duna szeptember 10-től, a román hatóságok pedig kénytelenek vészforgatókönyvet élesíteni Csernavodánál. Bár az erőmű hetek óta egyetlen megawatt áramot sem termel, a helyzet szintet lépett: a kormány már nem a blokkok újraindításáért küzd, hanem azért az alapvető vízmennyiségért, ami ahhoz kell, hogy a lekapcsolt reaktorok forró fűtőelemei ne hevüljenek túl. Szerda este jóváhagyták, hogy bárkákból, mobil gátakból és szivattyúkból álló védelmi rendszerrel tereljék a folyó megmaradt vizét a hűtőrendszerhez.

Hála az égnek hogy a Tisza kormány időben kapcsolt és nem tökörészett és megcsinálták a fenékküszöböt, most legalább biztonságosan termel a paksi atomerőmű, nem úgy mint a románoknál ahol 0 energia termelés van és még a leállított atomerőmű veszélyeivel is küzdeniük kell.

 

2026. augusztus 18. és 25. között 1006 fő telefonos megkérdezésével készített országos reprezentatív felmérést.

Ha már a változásokat keresik: az IQ reprezentatívan csökkent, a bolondok száma viszont nőtt. (a felmérés telefonos segítség nélkül, vizuális, auditív és verbális ingerek értelmezésével történt)

 

Ugy tunik lassan tenyleg a szocializmus tér vissza.
MP most jelezte, hogy államositani akarjak a dohanyboltokat.
Igy kezdodott korabban is.
Igy vettek el a nagyapam trafikjat anno a haboru utan. hat most ujra megelhetik az emberek!

...meg kell nyerni a választast és utana mindent lehet...

Magyar Péter államosítaná a trafikokat | 24.hu

Magyar Péter államosítaná a dohánytermékek kiskereskedelmi árusítását – derült ki a miniszerelnök HVG-nek adott válaszából.

24.hu

 

" MP most jelezte, hogy államositani akarjak a dohanyboltokat. "

mese- mese mátka.

felülvizsgálják, mert pl nincs szükség arra hogy egy vietnámi dohányboltos 170 dohányboltot üzemeltesen egymaga és az is nagyon igazságos hogy végre mások is lehetőséget kapjanak, hála az égnek nagyon jó írányba hakadnak ezen dolgok is.


és a rokkantnyugdíjasok pénze is 120 ezerre nő január 1 -től. - végre egy normális kormánya van magyarországnak a sok selejt-tolvaj után.

 

Ugy tunik lassan tenyleg a szocializmus tér vissza.
MP most jelezte, hogy államositani akarjak a dohanyboltokat.
Igy kezdodott korabban is.
Igy vettek el a nagyapam trafikjat anno a haboru utan. hat most ujra megelhetik az emberek!

...meg kell nyerni a választast és utana mindent lehet...

Magyar Péter államosítaná a trafikokat | 24.hu

Magyar Péter államosítaná a dohánytermékek kiskereskedelmi árusítását – derült ki a miniszerelnök HVG-nek adott válaszából.

24.hu

...azzal a különbséggel, hogy az nagyapád tulajdona volt, ezt pedig a kivételezett oligarchák bérelhetik jó olcsón. Magyarul, a dohánybiznisz az nem magántulajdon.

 

...azzal a különbséggel, hogy az nagyapád tulajdona volt, ezt pedig a kivételezett oligarchák vehették meg jó olcsón. Magyarul, a dohánybiznisz az nem magántulajdon, a dohányüzleteket csak bérelik.

Ezc egy akkora marhasag hogy c suda
Ket dohanybolt van amit latogatni szoktam!
Az egyiketb egy volt kollegam uzemelteti,. a masikat egy elvalt holgyismeros.
Szerintem rohogogorcsot kapnak - mint én most - ha oligarchanak nevezed oket