Nem "tök utolsó". Illetve, persze, az, de ez azért más tészta. Mégha nyilvánvalóan van is tapasztalata nagyobb motorokkal is, azért egy ilyen gépre felülni nagyon más lehet. Ez volt a második futama, de már volt olyan periódus, amikor 14. helyen állt. És ma is végigment, nemúgy mint 3 másik versenyző... Az egész mezőny egyik legmegbízhatóbb pilótája (a másik két géposztályt is idevéve)!
Ő maga azt mondta a mai, asseni verseny előtt:
„Minden edzésen javítok egy kicsit, s ennek köszönhetően egyre közelebb kerülök a többiekhez, de ők is folyamatosan gyorsulnak. Az időmérésen egy-két kanyarban túl erősen használom a hátsó féket, de nem emiatt jön össze a hátrányom, hanem mert a motor sok helyen nem azt csinálja, amit én szeretnék. Nagyon agresszív, két kanyar között egy keréken akar menni – izomból kell irányítani. A többiek közül is jó néhányan küzdenek ezzel a problémával, csak éppen két-három másodperccel gyorsabbak”
2-3 másodperc a várt 5-6 helyett. Ez éppenhogy nem rossz!