Érdekességek a történelemből

Létrahuszár

Állandó Tag
Állandó Tag
Lovakkal, emberekkel vontatott hajók

A gőzhajók elterjedéséig a különféle mezőgazdasági termékek és egyéb áruk nagy részét teherhajókkal szállították hazánkból nyugatra, elsősorban az osztrák tartományokba. A Duna sodrásával szemben csak lovakkal vagy emberi erővel lehetett boldogulni. Egy átlagos hajó vontatásához mintegy negyven lóra volt szükség, a part mentén pedig járható utakra. Az utakon sokszor nehezen lehetett haladni, ráadásul nem voltak összefüggőek, egyes pontokon a vontatók kénytelenek voltak átkelni a túlsó partra, ami megnövelte a szállítási időt. Pestről egy megrakott hajó három-négy, a Bácskából hat hét alatt jutott el Bécsbe.
A lovak által vontatott teherhajók évtizedekig együtt szelték a Duna vizét a gőzhajókkal, és csak az 1860-as évek elejére koptak ki a közlekedésből.Az Első Dunai Gőzhajózási Társaság 1830-ban helyezte üzembe első dunai hajóját, amely jelentősen lerövidítette a szállítás időtartamát. Az 1840-es években a Pest-Bécs út megtételéhez már elegendő volt negyven óra, ténylegesen három-négy nap, mert a hajók éjszakára kikötöttek. A visszaút 12-14 órát vett igénybe

.Deszki hajóvontatók
1777013716134.png
 
Oldal tetejére