Hírek Ebben a magyar városban hamarosan ingyenessé válik a helyi tömegközlekedés

Pécsről is beszélték.
Valamint 65 év felett is ingyenes.

Nincs ingyen vacsora…
Magasabb bérek és nyugdíjak mellett nem lenne szükség rá.

gumelig írta:

Nincs ingyen vacsora…
Magasabb bérek és nyugdíjak mellett nem lenne szükség rá.

Kattints a kibontásához...

Marhasag.
Be fogjak vezetni, hogy Pista bácsi lesz a helyi tomegkozlekedés a majdnem uj Velorexevel.
Naponta ketszer vegigmegy a foutcan, megall a buszmegalloknakl, a polgarmestert meg jol kituntetik majd hogy ingyenessé tette a tomegkozlekedést

Meg kell nézni a gödi iskolásokat, a reggeli kocsisort, amivel a szülők szállítják a gyerekeiket suliba, s kiderül, ez viszonylag kis kört érint.
A busz csak napközben közlekedik, kb. 1x óránként, este már nem, s most már hétvégén sem.
Kevesen alapoznak arra, hogy tömegközlekedéssel érjenek el A-ból B-be a kb. 20 ezres városban.
Ha nincs autó, kerékpár biztosan van.
Akinek egyik sincs, annak vannak rokonai, szomszédai, akik segítenek.



Akinek futja telefonra, s letölti az "appot", annak nem okoz gondot kifizetni a bérletet/jegyet sem.

10 db tojás drágább, mint a nyugger bérlet ...
Feltételezem, megy a pénz valami csókosnak - Tuzson Bence és Kammerer Zoltán nevével fémjelzett térség.
Az építményadót nem sikerült megszüntetni - bár az ellenzék nem szedte be pár éven át, ha beledöglött, akkor sem - most négy évre visszamenőleg még az 1 hónapos késésekért kiszabott késedelmi díjakat is behajtották.

A Hello Göd oldalt a fideszimádók szerkesztik, hű pártkatonák.

Benkovics László nem ismeretlen.

Magyar cikk az Átlátszón, a többit törölték.

Ők szerkesztik a régió összes Tuzsonékat és a Fideszt segítő propaganda oldalát - pl. Hello Veress-t is.

Aki hű, az nem bukhat:




"Szakirányú" végzettsége is van a polgármesternek:


Majd, ha mégsincs éppen helyi busz, helyette futhatnak a gödiek .
Edző már van.

2023 április 4-i dontes értelmében a Volan rt. felugyelobizottságának a tagja lett:

• Magyar Péter, Varga Judit válófélben lévő férje is, aki korábban a Diákhitel Központot vezette.

Magyar a 24.hu-nak elmondta, hogy szerinte őt mi teszi alkalmassá a feladatra: hogy „mintegy nyolc évig foglalkoztam közlekedési szakpolitikával a magyar kormány uniós nagykövetségén (Magyarország Európai Unió melletti Állandó Képviselete). Először 2011-től a magyar uniós elnökség alatt a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedési szakdiplomatájaként, majd a Külügyminisztérium és végül a Miniszterelnökség diplomatájaként tartozott hozzám többek között az uniós, és ezáltal a hazai közlekedési szakpolitikai jogalkotás követése, illetve a kapcsolódó magyar kormányzati álláspont képviselete. Ezenkívül, mintegy nyolc hónapja a Magyar Közút Zrt. igazgatóságának a tagja vagyok”.

Ugy hogy engem nem lep meg az a fejlodes, ami egyes városokban a Volan tevékenysége kapcsán mutatkozik.

Igaz a hozzaszolasai soran helyeselte a jaratritkitást, a dijemelést és hasonlokat, de ugy lkatszik a tevekenységének koszonhetoen komoly eredmenyek mutatkoznak Göd városában.
Ráadásul az úr vagyis izééé a messiás a Magyar Közút Zrt. igazgatóságának is a tagja, tehat ott is segithette a tomegkozlekedést.

eddy56 írta:

2023 április 4-i dontes értelmében a Volan rt. felugyelobizottságának a tagja lett:

• Magyar Péter, Varga Judit válófélben lévő férje is, aki korábban a Diákhitel Központot vezette.

Magyar a 24.hu-nak elmondta, hogy szerinte őt mi teszi alkalmassá a feladatra: hogy „mintegy nyolc évig foglalkoztam közlekedési szakpolitikával a magyar kormány uniós nagykövetségén (Magyarország Európai Unió melletti Állandó Képviselete). Először 2011-től a magyar uniós elnökség alatt a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedési szakdiplomatájaként, majd a Külügyminisztérium és végül a Miniszterelnökség diplomatájaként tartozott hozzám többek között az uniós, és ezáltal a hazai közlekedési szakpolitikai jogalkotás követése, illetve a kapcsolódó magyar kormányzati álláspont képviselete. Ezenkívül, mintegy nyolc hónapja a Magyar Közút Zrt. igazgatóságának a tagja vagyok”.

Ugy hogy engem nem lep meg az a fejlodes, ami egyes városokban a Volan tevékenysége kapcsán mutatkozik.

Igaz a hozzaszolasai soran helyeselte a jaratritkitást, a dijemelést és hasonlokat, de ugy lkatszik a tevekenységének koszonhetoen komoly eredmenyek mutatkoznak Göd városában.
Ráadásul az úr vagyis izééé a messiás a Magyar Közút Zrt. igazgatóságának is a tagja, tehat ott is segithette a tomegkozlekedést.

Kattints a kibontásához...

Csak a korrektség kedvéért: a gödihez nincs köze, az helyi busz, amiről itt szó van.
Ez már így is ritkán jár, bár ami van, azt még tényszerűen lehet ritkítani, tehát akár ezt is (lám, a hétvégi meg is szűnik).

Göd belső útjain alig jár a Volán, talán reggel egy, este/délután még egy, ami csak az egyik felsőgödi főutcát érinti. Végigmegy rajta, megfordul, visszamegy.

Magyar Péter, mint messiás?
Orbán olyan helyzetbe hozta az országot a tehetségtelen talpnyalóival, hogy Magyar Péter messiásnak tűnik ...
(Az összes levitézlet NER-ből kidobott társulásával, ráadásul.)
Igen, és ez nagyon szomorú.

Ám Orbán és nyaloncai bűnét ez nem csökkenti.