Júniustól valósággá válhat az amerikai légitársaságok "rémálma". A Norwegian Air diszkont légitársaság nyártól indítja keskenytörzsű járatait a tengerentúli desztinációkra, a viteldíj pedig minden eddiginél alacsonyabb lenne, akár 65 dollár.
Az amerikai társaságok már korábban tárgyalóasztalhoz ültek Donald Trump pal és kérvényezték az adócsökkentést, hiszen ezen vállalatok fizetik arányosan az egyik legmagasabb adót az USA-ban. Nem elég, hogy a magas adótétel és az emelkedő olajár satuba fogja ezeket a cégeket, de az európai és közel-keleti peerek a jóval kedvezőbb jegyáraikkal az utazóközönség egy részét is elszívják - hívta fel a figyelmet reggeli elemzésében az Equilor befektetési szolgáltató.
A Norwegian alig 20 ezer forintos ajánlata pedig újabb szög a Delta, a United és az American Airlines koporsójába. A norvég diszkont légitársaság a skóciai Edinbrughból New York-ba, Providencebe, illetve Hartfordba indítja járatait. Az utazás sajátossága, hogy az eddig megszokott szélestörzsű, 787-es gépek helyett a Norwegian a keskenytörzsű 737 Max gépeit állítja erre az útvonalra.
Nincs kétség afelől, hogy az utazási élményt nagyban befolyásolhatja a komfortérzet hiánya, de így is megfontolandó ajánlat lehet közel 20 ezer forintért (legaláb 40 oda-vissza) 7 órás feszengés egy New York-i kirándulásért cserébe.
Az amerikai társaságok már korábban tárgyalóasztalhoz ültek Donald Trump pal és kérvényezték az adócsökkentést, hiszen ezen vállalatok fizetik arányosan az egyik legmagasabb adót az USA-ban. Nem elég, hogy a magas adótétel és az emelkedő olajár satuba fogja ezeket a cégeket, de az európai és közel-keleti peerek a jóval kedvezőbb jegyáraikkal az utazóközönség egy részét is elszívják - hívta fel a figyelmet reggeli elemzésében az Equilor befektetési szolgáltató.
A Norwegian alig 20 ezer forintos ajánlata pedig újabb szög a Delta, a United és az American Airlines koporsójába. A norvég diszkont légitársaság a skóciai Edinbrughból New York-ba, Providencebe, illetve Hartfordba indítja járatait. Az utazás sajátossága, hogy az eddig megszokott szélestörzsű, 787-es gépek helyett a Norwegian a keskenytörzsű 737 Max gépeit állítja erre az útvonalra.
Nincs kétség afelől, hogy az utazási élményt nagyban befolyásolhatja a komfortérzet hiánya, de így is megfontolandó ajánlat lehet közel 20 ezer forintért (legaláb 40 oda-vissza) 7 órás feszengés egy New York-i kirándulásért cserébe.
