Hegyi Norbertnek, a Hegyháti Csillagvizsgáló Alapítványnak és csapatának sikerült hozzávetőleg 35 km magasságból lefotóznia a Balatont, illetve a Dunántúl, Szlovénia és Szlovákia nagy részét. Mindezt méghozzá úgy, hogy a verőfényes napsütésben egyszerre látszik legnagyobb tavunk és a világűr sötétje, a szinte felfoghatatlan távolban húzódó horizont peremén:
http://www.idokep.hu/hirek/eg-es-fold-kozott
http://feny.idokep.hu/cikk_kep/Pannon-KV-B-Projekt/Balaton.jpg
http://www.idokep.hu/hirek/eg-es-fold-kozott
http://feny.idokep.hu/cikk_kep/Pannon-KV-B-Projekt/Balaton.jpg
Nem Badacsony!!! A Halápi-hegy - háttérben a Keszthelyi-hegységgel. Tapolcáról Zalahalápra vezető út felett folyamatosan jártak a bazaltot szállító csillék... és így fogyott el a a Badacsonyhoz anno nagyon is hasonlító tanúhegy. A Halápra turistaút nem vezet.
Száz vitorlás befogadására alkalmas kikötőt adtak át szerdán Fonyódon; a már meglévő két kikötővel együtt így összesen 240 vitorlásnak van hely a Balaton-parti városban. A Balaton alacsony vízállása ellenére a fonyódi vitorláskikötőben a vízmélység megfelelő, átlagosan 2,5 méter.
A kikötő egy többlépcsős fejlesztés első állomása volt, amit szociális blokk és kikötőmesteri iroda, továbbá egy 34 szobás szálloda és étterem követ. A most átadott két mólóval és két vendégmólóval rendelkező kikötő, továbbá a hullámtörő által bezárt vízfelület 1,3 hektárnyi területű, és akár 12 méternél hosszabb hajók elhelyezésére is alkalmas.
A kikötő egy többlépcsős fejlesztés első állomása volt, amit szociális blokk és kikötőmesteri iroda, továbbá egy 34 szobás szálloda és étterem követ. A most átadott két mólóval és két vendégmólóval rendelkező kikötő, továbbá a hullámtörő által bezárt vízfelület 1,3 hektárnyi területű, és akár 12 méternél hosszabb hajók elhelyezésére is alkalmas.
Hétvégén szokásunkhoz híven a déli parton kerékpároztunk, nagyon jó kikapcsolódás, kellemes időtöltés a barátainkkal. 41 cm-en áll a Balaton vízmélysége, némely partszakaszon több fotbalpályányi szabaddá vált homokos terület van. Egyik ilyen szárazstrandon bekerékpároztunk a Balatonba, visszafelé jövet az ott bóklászó hattyú kisétált velünk a partra, egészen a játszótérig.
Csatolások
-
IMAG1157.jpg -
IMAG1158.jpg -
IMAG1164.jpg -
IMAG1165.jpg
Alphonse de Lamartine : A tó
Valami különlegeset szerettem volna hozni, kedves Erzsi, neked és mindnyájatoknak akik gazdagítjátok ezt a szép gyüjteményt (sokat törtem a fejem) illik-e ide, (romantikus) és irodalmi jellegű ajándék vers. DE - mint olvashatod kapcsolódik a Balatonhoz is...!!!
A Genfi-tó (franciául Lac Léman) Közép-Európa második legnagyobb területű édesvizű tava a Balaton után. 580 km˛-es vízfelülete csak 14 négyzetkilométerrel kisebb, mint a Balatoné. A tó 60%-a Svájchoz, 40%-a Franciaországhoz tartozik.
---
ALPHONSE DE LAMARTINE
Francia költő, politikus és történész. Az 1820-as években diplomata, majd 1830-ban a Francia Akadémia tagjává választják, fontos szerepet játszott az 1848-as francia forradalomban. Történelmi munkájával, A girondiak története (Histoire des Girondins, 1847), Európában híressé vált. Később egyre inkább elszigetelődött, és 1851-től csak az irodalomnak élt.
1816 októberében megismert egy nála 6 évvel idősebb férjes asszonyt (Julie Charles), idillikus szerelmük csak pár hónapig tartott, mert 1817 decemberében Julie tuberkulózisban meghalt. Fájdalmas elégiáit szerelmének, Julie Charles asszonynak az elvesztése ihlette.
A költőt e nagy veszteség okozta fájdalom inspirálta részben a Méditations poétiques (Költői elmélkedések, 1820) megírására, /első verskötete/ mely megjelenését nagy siker koronázta és egyszerre híressé tette.
Portrait of Lamartine, ca 1850
Ink on paper,
Top right: Three verses from "Poetic Meditations" by Lamartine.
Signed P. Puvis in the center; France, private collection
ALPHONSE DE LAMARTINE
(1794-1869)
A TÓ
Így tehát, mindig új partok felé csatázván,
mert éjünk örök, és út nincs visszafele,
horgonyt nem vethetünk az idő óceánján
egyetlen napra se?
Ah tó! Mily messze már az alig elsuhant év!
Hűs vized hasztalan várja a drága nőt;
nézd, egymagam ülök a kövön, hol tavaly még
mellettem láttad őt!
Így verte vissza vad zúgásod a hegyoldal,
így törték partodat porló hullámaid,
és a szél akkor is így szórta be haboddal
imádott lábait.
Emlékszel? - szótlanul ringtunk az esti csendben,
sehol semmi nesz a vizen s az ég alatt,
csak két evező verte édes ütemben
zengő kristályodat.
S egy hang szólt hirtelen, amilyet soha még nem
hallott a part, s melyet a visszhang visszasírt,
a hullám fölfigyelt, s az ajk, mely drága nékem,
ily fájó szókra nyílt:
"Állj meg, szárnyas idő! órák, gyönyörű percek,
ne, óh ne fussatok!
Hadd élvezzük a gyors gyönyört, amit a legszebb,
legjobb napunk adott!
Elég boldogtalan sír, hogy csak vánszorogtok
sorsa terheivel;
vigyétek napjai sok kínját; aki boldog,
azt felejtsétek el.
Még, még! Csak percekért könyörgök, de tovább száll
a szökevény idő;
ťNe siessŤ, mondom az éjnek; s az egyre hátrál
a kelő nap előtt.
Szeress hát! röppen az óra, csak bús kaland jut,
szeress, míg itt vagyunk!
Ránk nem vár kikötő, az idő parttalan fut;
elfut, s mi meghalunk!"
Irigy idő, lehet, hogy amit üdve meghint
a szerelemnek, a boldogság isteni
pillanatai is éppúgy eltűnjenek, mint
a balsors napjai?
Úristen! legalább a nyomukat, ha szöknek!
Hogyan? Hát oda mind? és örökre oda?
Ki adta, az idő, s aki elmossa, őket
nem ismétli soha?
Öröklét, pusztulás, múlt, sötét szakadékok,
mi lesz a lét, amit elnyel örvényetek?
Szóljatok: visszatér, ami mennyei szép volt,
ha így elsöpritek?
Ah tó! zord rengeteg! barlang, száz néma kőszirt,
mit az idő kimél vagy új élettel áld,
őrizd meg ezt az éjt, óh szép természet, őrizd
emlékét legalább!
Hogy mindig itt legyen, nyugtodban, viharodban,
szép tó, itt, a derűs dombok képeiben,
a föléd meredő vad fenyőkben s a roppant
sziklákban: itt legyen!
A zefírben, amely zokog és tovaszárnyal,
morajodban, melyet két partod visszazeng,
az ezüsthomlokú holdban, mely sugarával
szép tükrödön mereng!
Hadd mondja majd a nád susogó szeleidben,
hadd mondja lebegő balzsamlehelleted,
hadd mondja, hang, szin és lélek, hadd mondja minden,
hogy: "Szívük szeretett!"
Szabó Lőrinc
Valami különlegeset szerettem volna hozni, kedves Erzsi, neked és mindnyájatoknak akik gazdagítjátok ezt a szép gyüjteményt (sokat törtem a fejem) illik-e ide, (romantikus) és irodalmi jellegű ajándék vers. DE - mint olvashatod kapcsolódik a Balatonhoz is...!!!
A Genfi-tó (franciául Lac Léman) Közép-Európa második legnagyobb területű édesvizű tava a Balaton után. 580 km˛-es vízfelülete csak 14 négyzetkilométerrel kisebb, mint a Balatoné. A tó 60%-a Svájchoz, 40%-a Franciaországhoz tartozik.
---
ALPHONSE DE LAMARTINE
Francia költő, politikus és történész. Az 1820-as években diplomata, majd 1830-ban a Francia Akadémia tagjává választják, fontos szerepet játszott az 1848-as francia forradalomban. Történelmi munkájával, A girondiak története (Histoire des Girondins, 1847), Európában híressé vált. Később egyre inkább elszigetelődött, és 1851-től csak az irodalomnak élt.
1816 októberében megismert egy nála 6 évvel idősebb férjes asszonyt (Julie Charles), idillikus szerelmük csak pár hónapig tartott, mert 1817 decemberében Julie tuberkulózisban meghalt. Fájdalmas elégiáit szerelmének, Julie Charles asszonynak az elvesztése ihlette.
A költőt e nagy veszteség okozta fájdalom inspirálta részben a Méditations poétiques (Költői elmélkedések, 1820) megírására, /első verskötete/ mely megjelenését nagy siker koronázta és egyszerre híressé tette.
Portrait of Lamartine, ca 1850
Ink on paper,
Top right: Three verses from "Poetic Meditations" by Lamartine.
Signed P. Puvis in the center; France, private collection
ALPHONSE DE LAMARTINE
(1794-1869)
A TÓ
Így tehát, mindig új partok felé csatázván,
mert éjünk örök, és út nincs visszafele,
horgonyt nem vethetünk az idő óceánján
egyetlen napra se?
Ah tó! Mily messze már az alig elsuhant év!
Hűs vized hasztalan várja a drága nőt;
nézd, egymagam ülök a kövön, hol tavaly még
mellettem láttad őt!
Így verte vissza vad zúgásod a hegyoldal,
így törték partodat porló hullámaid,
és a szél akkor is így szórta be haboddal
imádott lábait.
Emlékszel? - szótlanul ringtunk az esti csendben,
sehol semmi nesz a vizen s az ég alatt,
csak két evező verte édes ütemben
zengő kristályodat.
S egy hang szólt hirtelen, amilyet soha még nem
hallott a part, s melyet a visszhang visszasírt,
a hullám fölfigyelt, s az ajk, mely drága nékem,
ily fájó szókra nyílt:
"Állj meg, szárnyas idő! órák, gyönyörű percek,
ne, óh ne fussatok!
Hadd élvezzük a gyors gyönyört, amit a legszebb,
legjobb napunk adott!
Elég boldogtalan sír, hogy csak vánszorogtok
sorsa terheivel;
vigyétek napjai sok kínját; aki boldog,
azt felejtsétek el.
Még, még! Csak percekért könyörgök, de tovább száll
a szökevény idő;
ťNe siessŤ, mondom az éjnek; s az egyre hátrál
a kelő nap előtt.
Szeress hát! röppen az óra, csak bús kaland jut,
szeress, míg itt vagyunk!
Ránk nem vár kikötő, az idő parttalan fut;
elfut, s mi meghalunk!"
Irigy idő, lehet, hogy amit üdve meghint
a szerelemnek, a boldogság isteni
pillanatai is éppúgy eltűnjenek, mint
a balsors napjai?
Úristen! legalább a nyomukat, ha szöknek!
Hogyan? Hát oda mind? és örökre oda?
Ki adta, az idő, s aki elmossa, őket
nem ismétli soha?
Öröklét, pusztulás, múlt, sötét szakadékok,
mi lesz a lét, amit elnyel örvényetek?
Szóljatok: visszatér, ami mennyei szép volt,
ha így elsöpritek?
Ah tó! zord rengeteg! barlang, száz néma kőszirt,
mit az idő kimél vagy új élettel áld,
őrizd meg ezt az éjt, óh szép természet, őrizd
emlékét legalább!
Hogy mindig itt legyen, nyugtodban, viharodban,
szép tó, itt, a derűs dombok képeiben,
a föléd meredő vad fenyőkben s a roppant
sziklákban: itt legyen!
A zefírben, amely zokog és tovaszárnyal,
morajodban, melyet két partod visszazeng,
az ezüsthomlokú holdban, mely sugarával
szép tükrödön mereng!
Hadd mondja majd a nád susogó szeleidben,
hadd mondja lebegő balzsamlehelleted,
hadd mondja, hang, szin és lélek, hadd mondja minden,
hogy: "Szívük szeretett!"
Szabó Lőrinc
Azt a mindenit, de jó meglepit kapni! Nagyon szépen köszönöm! Tripla meglepi, vers is, tó is, francia is! Elfow, nagyon szépen köszönöm!
Azonnal keresek hozzá egy szép vitorlás hajót!!!!kiss
A Tihanyi félsziget párás hajnalban a kedvencem. Ez a képernyővédőm.
Azonnal keresek hozzá egy szép vitorlás hajót!!!!kiss
A Tihanyi félsziget párás hajnalban a kedvencem. Ez a képernyővédőm.
Csatolások
-
HPIM2095.JPG -
P9250607.jpg
[h=1]Megtette első útját a Balaton új hajója
[/h]
Lesz végre mire vigyáznia a Balatoni Hajózási Zrt.-nek is. Pénteken ugyanis ünnepélyesen felavatták a szigligeti kikötőben a Balaton új hajóját, ami a Szigliget nevet kapta.
A 40,4 méteres, 90 tonnás hajó tavaly decemberben érkezett meg Siófokra, azóta is dolgoztak rajta a szakemberek, hogy elkészüljön. Augusztusban volt a keresztelő (Szigliget nyerte a névadásra kiírt pályázatot), most pedig a próbautat is lezavarták.
Lain Ferenc, a Balatoni Hajózási Zrt. műszaki igazgatója szerint a háromszáz fős Szigliget különlegessége, hogy két hétlevelű hajócsavar hajtja. Minél több levelű a propeller, annál egyenletesebben oszlik el a hajó teljesítménye, más szavakkal annál hatékonyabban tudja leadni az erőt, kisebb zaj mellett. Hátránya viszont, hogy sérülékenyebb a háromlevelű hajócsavarnál.
De vannak itt további érdekes részletek: a hajó teljesen automata, így a kapitány képes mindent egyedül irányítani, és bulba van a hajó orrán, ami megtöri a hullámokat, így viharosabb időben is simán siklik a vízen. Ráadásul nagy méretei ellenére alacsony a merülése, így tökéletesen alkalmas a balatoni közlekedésre.
Vannak külső utasterek, zárt páholyok, és étterem is van a háromszázmillió forintos építési költségű hajón.
A próbaúton 19,8 km/órás átlagsebességet sikerült elérni, a menetrendbe 2013 tavaszán állítják be a Szigligetet, ami a második legnagyobb lesz a Balatonon a Szent Miklós után.
Forrás: Sailing.hu
[/h]
Lesz végre mire vigyáznia a Balatoni Hajózási Zrt.-nek is. Pénteken ugyanis ünnepélyesen felavatták a szigligeti kikötőben a Balaton új hajóját, ami a Szigliget nevet kapta.
A 40,4 méteres, 90 tonnás hajó tavaly decemberben érkezett meg Siófokra, azóta is dolgoztak rajta a szakemberek, hogy elkészüljön. Augusztusban volt a keresztelő (Szigliget nyerte a névadásra kiírt pályázatot), most pedig a próbautat is lezavarták.
Lain Ferenc, a Balatoni Hajózási Zrt. műszaki igazgatója szerint a háromszáz fős Szigliget különlegessége, hogy két hétlevelű hajócsavar hajtja. Minél több levelű a propeller, annál egyenletesebben oszlik el a hajó teljesítménye, más szavakkal annál hatékonyabban tudja leadni az erőt, kisebb zaj mellett. Hátránya viszont, hogy sérülékenyebb a háromlevelű hajócsavarnál.
De vannak itt további érdekes részletek: a hajó teljesen automata, így a kapitány képes mindent egyedül irányítani, és bulba van a hajó orrán, ami megtöri a hullámokat, így viharosabb időben is simán siklik a vízen. Ráadásul nagy méretei ellenére alacsony a merülése, így tökéletesen alkalmas a balatoni közlekedésre.
Vannak külső utasterek, zárt páholyok, és étterem is van a háromszázmillió forintos építési költségű hajón.
A próbaúton 19,8 km/órás átlagsebességet sikerült elérni, a menetrendbe 2013 tavaszán állítják be a Szigligetet, ami a második legnagyobb lesz a Balatonon a Szent Miklós után.
Forrás: Sailing.hu
kiss Nagyon szivesen hoztam, talán önző módon... a Lamartine vers, kedves verseim egyike. Szigliget nagyon szép, ha költöznék akkor oda és nem mellékes,hogy irodalmárok, alkotó-művészek paradicsoma. A képernyővédők azt sugallják: neked a Balaton a Riviéra. :grin:
További kellemes topikolást, szép hetet kívánok!
További kellemes topikolást, szép hetet kívánok!
Szigliget nekem is az egyik legkedvesebb kirándulóhelyem Balatonon. A legjobb és leghangulatosabb kikötő Szigligeten található Marcsival, akinek a konyhája felülmúlhatatlan. Nem tudom ki látta már a Szigligeti Alkotóházat és annak parkját, gyönyörű. Sokan pihennek és alkotnak ott a kortárs íróink költőink közül. Kis zugok, pavilonok, rózsakertek találhatók a parkban és botanikai ritkaságok. Mielőtt a birtok az Eszterházyak tulajdonába került volna, a Tóti-Lengyel családé volt. Ők építették Salföld és Szent György-hegy közelében Hegymagasnál a Tóti-Lengyel kápolnát, gyönyörű barokk szobrocskákkal.
Holnap keresek majd képeket, számtalanszor bejártuk ezt a vidéket, soha nem lehet megunni.
Holnap keresek majd képeket, számtalanszor bejártuk ezt a vidéket, soha nem lehet megunni.
A Balaton vízállása 2012. okt. 13-án Siófoknál 38 cm.
A Balaton medencéjében van elegendő víz, problémák a kikötőkből való ki- és bejárás során adódhatnak - nyilatkozta a közelmúltban az InfoRádió műsorában Litkey Farkas vitorlásversenyző. Hozzátette: 75 centiméteres vízállásnál 3,3 méter a tó átlagos vízmélysége, de ebbe beleszámítanak a déli part közelében lévő nagyon alacsony vizek, tehát az átlag megközelítőleg 4 méteres. Jelenleg 38 centiméter a vízállás, de a Balatonnal nincs gond.
A kikötőkben segítjük egymást, a motorosokkal ki lehet húzni a megakadó hajókat - mondta Litkey. A klasszikus, régi balatoni hajóknak, a 40-eseknek és az 50-eseknek semmi gondjuk nincs - hívta fel a figyelmet a versenyző. Ezek még az 1990-es évek elején is a legnagyobb hajók voltak a tavon.
Litkey Farkas szerint a tónak ez egy természetes állapota, hogy időnként ennyire alacsony a vízállás. Az ilyen időszakoknak előnye is van, hiszen ilyenkor tisztább a Balaton, a szennyeződések ugyanis leginkább a befolyó patakok által érkezik. A nádnak is szüksége van arra, hogy időnként szárazra kerüljön. A XIX. századig a Balaton a mostaninál 2 méterrel magasabb volt, és mivel a vízgyűjtő terület ugyanúgy megvan, bizakodóak lehetünk - tette hozzá. Várhatóan visszajön majd a víz, a Balaton nincs veszélyben a klímaváltozás ellenére sem - vélekedett.
Litkey arról is beszélt, hogy a gazdasági válság bizonyos szempontból érezteti a hatását a balatoni vitorláséletben, de ennek először pozitív jelei is voltak, hiszen sok hajó visszatért a tengerről. A versenyző újra hangsúlyozta, hogy a magyarországi hajóépítés rendkívül fejlett. Kiemelte, hogy az idei két nagy tókerülő verseny győztes hajóit (Fifty-Fifty és CODE 8) egyaránt Paulovits Dénes műhelyében készítették.
Fotó: Nagy Lajos MTI
A Balaton medencéjében van elegendő víz, problémák a kikötőkből való ki- és bejárás során adódhatnak - nyilatkozta a közelmúltban az InfoRádió műsorában Litkey Farkas vitorlásversenyző. Hozzátette: 75 centiméteres vízállásnál 3,3 méter a tó átlagos vízmélysége, de ebbe beleszámítanak a déli part közelében lévő nagyon alacsony vizek, tehát az átlag megközelítőleg 4 méteres. Jelenleg 38 centiméter a vízállás, de a Balatonnal nincs gond.
A kikötőkben segítjük egymást, a motorosokkal ki lehet húzni a megakadó hajókat - mondta Litkey. A klasszikus, régi balatoni hajóknak, a 40-eseknek és az 50-eseknek semmi gondjuk nincs - hívta fel a figyelmet a versenyző. Ezek még az 1990-es évek elején is a legnagyobb hajók voltak a tavon.
Litkey Farkas szerint a tónak ez egy természetes állapota, hogy időnként ennyire alacsony a vízállás. Az ilyen időszakoknak előnye is van, hiszen ilyenkor tisztább a Balaton, a szennyeződések ugyanis leginkább a befolyó patakok által érkezik. A nádnak is szüksége van arra, hogy időnként szárazra kerüljön. A XIX. századig a Balaton a mostaninál 2 méterrel magasabb volt, és mivel a vízgyűjtő terület ugyanúgy megvan, bizakodóak lehetünk - tette hozzá. Várhatóan visszajön majd a víz, a Balaton nincs veszélyben a klímaváltozás ellenére sem - vélekedett.
Litkey arról is beszélt, hogy a gazdasági válság bizonyos szempontból érezteti a hatását a balatoni vitorláséletben, de ennek először pozitív jelei is voltak, hiszen sok hajó visszatért a tengerről. A versenyző újra hangsúlyozta, hogy a magyarországi hajóépítés rendkívül fejlett. Kiemelte, hogy az idei két nagy tókerülő verseny győztes hajóit (Fifty-Fifty és CODE 8) egyaránt Paulovits Dénes műhelyében készítették.
Fotó: Nagy Lajos MTI
[h=1]Kiss Tibor: A Badacsony az én Toscanám[/h]
A Quimby énekese úgy tartja, hogy a Balaton-felvidék része az egyetemes kultúrának.
Kiss Tibort erős szálak fűzik a Badacsonyhoz, szerinte aurája van a vidéknek.
Kiss Tibor a Duna Tv Szerelmes Földrajz című Bartók Béla emlékdíjas műsorában mesélt a Badacsonyról.
A zenészt már egészen a dédszüleitől kezdve komoly szálak főzik ide: úgy tarja mágikus érzés ezen a tájon lenni.
<iframe src="http://www.youtube.com/embed/IyxsT8DH4dg" allowfullscreen="" frameborder="0" height="215" width="260"></iframe>
A Quimby énekese úgy tartja, hogy a Balaton-felvidék része az egyetemes kultúrának.
Kiss Tibort erős szálak fűzik a Badacsonyhoz, szerinte aurája van a vidéknek.
Kiss Tibor a Duna Tv Szerelmes Földrajz című Bartók Béla emlékdíjas műsorában mesélt a Badacsonyról.
A zenészt már egészen a dédszüleitől kezdve komoly szálak főzik ide: úgy tarja mágikus érzés ezen a tájon lenni.
<iframe src="http://www.youtube.com/embed/IyxsT8DH4dg" allowfullscreen="" frameborder="0" height="215" width="260"></iframe>
Balatongyörök a múlt század elején.
A fotókat Villányi Éva balatongyöröki lakos töltötte fel a fb. oldalra.
A fotókat Villányi Éva balatongyöröki lakos töltötte fel a fb. oldalra.
Csatolások
-
Kossuth utca 1900-as évek eleje, Balatongyörök.jpg -
Kossuth utca 1900-as évek eleje nagyobb fákkal.jpg -
Vasútállomás lányokkal és libákkal.jpg -
Meszesgyörök.jpg -
Strand 1943.jpg -
Strand 1931.jpg -
Strand 1929.jpg -
Maca villa.jpg -
Képeslap (1930) - Már volt kultúrháza a falunak.jpg
Boromisza Tibor (1880, Bácsalmás - 1960, Szentendre)
Festő. Katonatiszti pályáját feladva 1903-ban Ferenczynél kezdett festészeti tanulmányokat, majd Rómában (1904), Párizsban (1905) és Münchenben (1906) folytatta. 1908-ban részt vett a balatoni festőtelep alapításában. 1918-ig Szatmárnémetiben, az első világháború után Budapesten, 1945-1953 között Keszthelyen, majd haláláig Szentendrén élt és alkotott. 1927-1930 között a Hortobágyon a tájat, illetve a pásztorok életét tanulmányozta. Szentendrei emlékházában állandó kiállítása tekinthető meg. 1945 után a nagybányai neós hagyományokra épülő dekoratív akvarelleket készített.
FORRÁS:www.artportal.hu
Festő. Katonatiszti pályáját feladva 1903-ban Ferenczynél kezdett festészeti tanulmányokat, majd Rómában (1904), Párizsban (1905) és Münchenben (1906) folytatta. 1908-ban részt vett a balatoni festőtelep alapításában. 1918-ig Szatmárnémetiben, az első világháború után Budapesten, 1945-1953 között Keszthelyen, majd haláláig Szentendrén élt és alkotott. 1927-1930 között a Hortobágyon a tájat, illetve a pásztorok életét tanulmányozta. Szentendrei emlékházában állandó kiállítása tekinthető meg. 1945 után a nagybányai neós hagyományokra épülő dekoratív akvarelleket készített.
FORRÁS:www.artportal.hu
Áron Nagy Lajos: Balatoni öböl
Veszeli Lajos: Veszprém
Hasonló témák
