A lényeg, hogy őrzik. Nem kell külön őrseget szervezni az őrzesre, ha más helyre szállítanák.
Az, hogy az őrseg saját állomány vagy a HM Ei Zrt emberei, lényegtelen ebből a szempontból.
Hírek Betörtek a kecskeméti katonai repülőtérre – a MIG-29-esekből vitték el a legfontosabb alkatrészeket
- Téma inditó Melitta
- Kezdés dátuma
Az, hogy az őrseg saját állomány vagy a HM Ei Zrt emberei, lényegtelen ebből a szempontból.
A minisztérium közleménye...ezért kérem mindenki nyugodjon meg hazánk továbbra is a béke és biztonság szigete.
A repülőtér működése, a légierő képességei, és ezzel együtt a magyar emberek biztonsága a rágalmakkal ellentétben nem került veszélybe.
Az eltulajdonított alkatrészek használhatatlanok, piaci értékük nincsen.
A repülőtér működése, a légierő képességei, és ezzel együtt a magyar emberek biztonsága a rágalmakkal ellentétben nem került veszélybe.
Az eltulajdonított alkatrészek használhatatlanok, piaci értékük nincsen.
Ezért megerősitik az őrséget...
Értem. Tudod mit: egy frászt ugyanaz hogy katona örzi a területet avagy a kiszervezésben a Civil Roma Gandi Security.
Már csak a jogszabályi környezet miatt sem lényegtelen módon.
Belemehetünk.
Nincs egységes NATO elóiras arra, hogy NATO objektumot kinek kell őrizni.
Amúgy a kecskeméti repülődandár nem NATO objektum, csupán a DPQ-ban a NATO -nak felajánlott erőforrások egy részét innen biztosítják (Gripenek, pilóták, kiszolgáló személyzet...).
A 25/2005 szolgálati szabályzat pedig úgy intézkedik, hogy egy adott objektum védelmének a megszervezése a parancsnok feladata.
Ezt vagy úgy oldja meg, hogy az állománytáblákban őrszemelyzet létszám van viztosítva, vagy a költségvetesben közvetve (HM EI Zrt) őrszemelyzette pénztkap.
Az előbbi egyre kevésbé jellemző, mivel megszűnt a sorkatonasag, szerződését még alig találni.
Az utóbbit meg a HM maga szervezi a háttérintézményén keresztül (nem kis pénzért).
Nyilván elő fogják venni az akkor szolgálatban lévő őrszemélyzetet, de attól még nem tudják meg nem törtentté tenni a blamázst.
Másrészt azért is mindegy, mert a katonai ügyészség jár el az ügyben akár szerződéses, akár polgári alkalmazott volt az őr.
Tiéd az a míg lokátor?
Akkor nem mindegy?
A legjobb az NDK lokátor, a kivehető ajtós. Milyen repülő az, amelyik nem a légteret védi? (Költői)
Leselejtezett.
Kicsit más a téma....
Hadházy Ákos úr meg hogyan is járt?
Mert mindenbe beleüti az orrát.
Ami történt: a nyitott kapun besétáltam a “félkész mezőgazdasági üzem” kapuján és kerestem a tulajdonost, hogy megtudjam: hogyan lehet a műemléket meglátogatni. Gulyás miniszter ugyanis azt mondta, hogy ez a műemlékvédelem gyönyörű példája. Ugyan itt már szinte mindent földig romboltak, szinte semmi nincs már Habsburg József nádor majorságából, de ha ez egy műemlék, akkor annak láthatóságáról a tulajdonosnak kell gondoskodnia. Ennek módjáról szerettem volna érdeklődni.
Miután a kertész tájékoztatott arról, hogy Orbánék nincsenek itt és felszólított a távozásra, én távoztam.
Majd miután visszasétáltam Édesapám autójához (azzal jöttem, mert a múltkor kiszúrták a kerekemet…), észrevettük, hogy a távolból mindkét irányból nagy sebességgel érkezik két autó. A szemből jövő először szemből nekem akart jönni, majd miután ez nem sikerült, utánam jött és le akart szorítani. Nem sikerült neki, az út egyenletlensége miatt fel is borult. Az esetről videót is készített utastársam. Az autót vezető biztonsági őr maga szállt ki (segítettem neki) és ő maga borította vissza a kocsiját. Úgy tűnik, nem sérült meg.
Ezt nevezik mentelmi jogának asszem menj míg mehetsz.
Hatvanpuszta őrzését lehet összevetni Kecskeméttel.
Semmi sem lehet drága a békességükért.
"A továbbiakban nem biztonságos egyedül Hatvanpusztára látogatnia, de tüntetést sok emberrel fog még tartani az Orbán-birtoknál – mondta Hadházy Ákos ellenzéki politikus.
Egyedül nem szeretne többet Hatvanpusztára menni, miután Orbánék ottani birtoka közelében az egyik biztonsági őr kedden, augusztus 19-én nekihajtott az autójának – mondta Hadházy Ákos független országgyűlési képviselő a Klubrádiónak. A politikus szerint – aki korábban a kormány ellen tüntető civilekkel demonstrációt is tartott Hatvanpusztán –, a keddi eset tanulsága számára az, hogy egyedül nem biztonságos odalátogatni. Hadházy hozzátette azonban, hogy nagyon sok emberrel még biztosan elmegy Hatvanpusztára.
A politikus szerint kérdés, hogy a biztonsági őr magától találta ki, hogy nekihajt, és megpróbálja őt leszorítani az útról, nagyon veszélyes közlekedési szituációt kialakítva, vagy utasításra cselekedett. „Mindkettő elég borzongató. ...
Nagyon előrevetíti, hogy a hatalom mire készül” – fogalmazott Hadházy."
Utoljára módosítva:
1. Kellettek volna, de nem ilyen áron vagy az oroszok nem járultak hozzá, hogy oda eladjuk...pl. Ukrajna
2. Gyakorlatilag még működő, vagy kis ráfordítással használhatóan állították le a gépeket. 2012 cikk Az esőben, szélben, hóban állás biztos nem tett jót, de azért nem vasanyag szint. ( Orosz technika tűrőképessége legendás.)
3. Az ellen kb. a kalasnyikov lőszerek darabszámát is tudja... ( nagyon leegyszerűsítve, tőlük vettük
)Az őrzés, nem őrzés témában nem releváns hogy ki őrzi. Ezt nem lehetett este fusiban megcsinálni.
Miért a radarok? Ha van bennük NATO barát felismerő (erről nem találtam pontos információt) akkor azért, ha nem akkor is jó lehet donornak. Nagyon kihegyezve és utalva a cikkre más főegységet nem kellett kiszerelni, mert volt dobozban is. Pl. hajtómű
Téves.
Talán ha 4 db volt üzemképes.
A müködöképesséhet kannibalizmus dal tartották fenn.
Viszont, ha nem hajtják végre a téli/nyári szállásokat és egyéb előírt procedurákat, akkor ez már nem igaz (speciális alkatrészek ellenőrzése, csörrndszerek ellenőrzése éubrikátuüok évszak szerinti cseréje....).
A vettük enyhe túlzás, a szovjet államadósság fejében kaptuk. (Ami, ha nincs a Tovariscsi konyec, sokkal korábban és nagyobb mennyiségben meglett volna. (Itthagyták volna a kunmadarasi és tököli ezred gépeit.)3. Az ellen kb. a kalasnyikov lőszerek darabszámát is tudja... ( nagyon leegyszerűsítve, tőlük vettük
Igen ezt írtam korábban én is.
Nem tudom. Még sohasem lopta míg 29 lokátort, söt semmilyen lokátort...
Érdekes felvetés.
Fizikailag az IGF ugyanúgy az orrkúp alatt van, de a modernizált változata, ami NATO kompatibilis szerintem már megvan az oroszoknak. A kód meg X időnként úgyis változik.
Érett gondolatmenet.1. Kellettek volna, de nem ilyen áron vagy az oroszok nem járultak hozzá, hogy oda eladjuk...pl. Ukrajna
2. Gyakorlatilag még működő, vagy kis ráfordítással használhatóan állították le a gépeket. 2012 cikk Az esőben, szélben, hóban állás biztos nem tett jót, de azért nem vasanyag szint. ( Orosz technika tűrőképessége legendás.)
3. Az ellen kb. a kalasnyikov lőszerek darabszámát is tudja... ( nagyon leegyszerűsítve, tőlük vettük
Az őrzés, nem őrzés témában nem releváns hogy ki őrzi. Ezt nem lehetett este fusiban megcsinálni.
Miért a radarok? Ha van bennük NATO barát felismerő (erről nem találtam pontos információt) akkor azért, ha nem akkor is jó lehet donornak. Nagyon kihegyezve és utalva a cikkre más főegységet nem kellett kiszerelni, mert volt dobozban is. Pl. hajtómű
Jó eséllyel igy támogatja meg a HM UA-t. Félrenéznek. Persze, az oroszok sem hülyék s átlátnák.
Majd a vizsgálat végén megállapitják, hogy az örkutya aludt, ezért fenyitésképp más, fontos pozicioba helyezik.
A hivatkozott cikk: "A vizsgálatokból kiderült, a rendelkezésre álló huszonnégy harci gépből négy bármelyik pillanatban hadra fogható lenne, további négy pedig egy egyszerű műszaki ellenőrzést követően a levegőbe emelkedhetne. Újabb négy MiG bizonyos alkatrészek cseréje után ugyancsak hamarosan repülhetne. A fennmaradó tucatnyi fémmadárból – amelyek hosszú ideje nem is szárnyaltak – elvileg négyet lehetne repképessé tenni, a többi jelentősebb ráfordítással repülőkésszé tehető – amelyhez az alkatrészek zöme rendelkezésre áll – vagy alkatrészbányaként funkcionálhat.
Tehát: 4 azonnal, 4 műszaki után, 4 szerviz után, 4 generál szerviz után. Tehát 16 db a 24-ből.
Mennyi idő kiszerelni, akár egyet is?
Nem nagyon nyomoztam ... : milyen napszakban történt?
Egyszerre lopták el az összeset, vagy csak most kaptunk hírt róla?
Utoljára módosítva:
Ez attól függ.
Háború esetén (ahol az a lényeg, hogy fel tudjon szállni és támadni tudjon), lehet 20 is repülne. De hogy ördzolgálstba álljon, vagy csak akár sima kiképzési repülést hajtsanak végre, az már nem megy, mert nem felel meg az előírásoknak.
A generál szerviz feltétele a megfelelő szakembergárda és megfelelő szerszám és müszerkészlet.
Szóval a hadrafoghstoság feltétele nagyon függ a körülményektöl. Ez ez olyan mint a két vitatkozó ember a számjegynél.
Innen nézve 6. Onnan nézve 9.